92730. lajstromszámú szabadalom • Köszörülő- csiszoló-, fényesítő- és tisztító gép

Megjelent 1930. évi április hó 15-én. MAGYAR KIRÁLYI ^^^^ SZABADALMI BIRílSÁG SZABADALMI LEÍRÁS 92730. SZÁM. — XVIlI/a. OSZTÁLY. Köszörülő, csiszoló, fényesítő és tisztító gép. Rechnitzer Sándor fogtechnikus Budapest. A bejelentés napja 1926. évi április hó 22-ike. A találmány tárgya egyetemes köszö­rülő, csiszoló, fényesítő és tisztító gép, mely vagy fémből készült tárgyak, így evőeszközök, tálcák stb. tisztítására, ille-5 tőleg köszörülésére ós fényesítésére vagy pedig megfelelő szerszámok alkalmazásá­val cipők és hasonlók tisztítására és fénye­sítésére berendezhető. A találmány tárgyát képező gép igen 10 gyors, jó ós tartós munkát végez s amel­lett a megmunkált tárgyakat csak a lehető legkisebb mértékben koptatja. Nagy munkateljesítménye miatt a gép tömeg­munkára, így pl. szállodákban, éttermek-15 ben, pensiókban stb. igen jól használható. A gép lényegében közepén ágyazott és tetszőleges hajtóművel forgatható, a csap­ágytól kétoldalt szabadon álló tengelyből áll, melyen mindkét oldalon egy-egy üt-20 köző és a tengelyvégekre rácsavart csa­varanya közé a tengelyre rátolt, tárcsa­vagy hengerealakú köszörülő, tisztító, Csi­szoló és fényesítő szerszámok vannak be­fogva. 25 A csatolt rajzon az 1. ábra jelen gépnek példakénti kiviteli alakját fémből készült tárgyaknak rend­bentartására, a 2. ábra pedig cipők tisztítására beren-30 dezve mutatja elölnézetben; az 1. ábrán az egyik nemezkorong metszetben látható. Az (1) tengely a közepén a (2, 3) csap­ágyakban van forgathatóan ágyazva és a ráerősített (4) hajtókerékkel tetszőleges 35 hajtómű segélyével (a rajzban nincsen feltüntetve) forgatható. Könnyű forgat­hatás céljából golyós csapágyakat hasz­nálunk. A (2) é® (3) csapágyaktól oldalt az (1) 40 tengely szabadon áll és ezen tengelyré­szekre vannak a különféle tárcsa-, korong­vagy hengeralakú szerszámok rátolva. Az 1. ábra szerint berendezett gépnél ezek a szerszámok az (5) köszörűkő, az alant részletesen leírt (6, 7) nemezkorongok, a 45 íinomszőrű (8) hengerkeíe, a (9, 10) vá­szonkorongok és a (11) gyapotkorong. A 2. ábra szerint berendezett gépnél a szer­számok a (12) tárcsaalakú sárkefe, a (13) kenőkefe és a (14) hengerkefe. 50 A szerszámok a tengelyre lazán van­nak ráhúzva és a tengelyvégekre egy-egy (15) ±11. (16) csavaranya van rácsavarva, melyekkel a szerszámokat a tengelynek belső oldalain kiképezett (17), ±11. (18) üt- 55 közőfeliileteihez szorítjuk hozzá, úgyhogy a szerszámok a tengelyen rögzítettek és ezzel együtt forogni kénytelenek. A (17, 18) ütközőfelületeket a tengelyre erősí­tett állítógyűrűk, vagy magából a ten- 60 gelyből kiképezett karimák alkotják. A (17, 18) ütközők és a mellettük fekvő szer­számok között, valamint két-két szomszé­dos szerszám között is a tengelyre lazán rátolt (19) szorítótárcsák vannak alkal- 65 mazva, melyek egyúttal a szerszámoknak egymástóli távolát is meghatározzák. Ha a szerszámok között a távolság nagyobb mint két szorítótárcsának a vastagsága, akkor, mint a 2. ábrán a (12) és (13) kefék- 70 nél látható, a (19) szorítótárcsák között a tengelyre még egy (24) hüvelyt is ráto­lunk. A (6, 7) nemezkorongok a (20) fémköpe­nyegekbe foglalt két (21) tárcsából állnak 75 (1. ábra), melyek közé a (22) fa- vagy fém­tárcsa van behelyezve oly célból, hogy a két korong között kis hézag maradjon, mely hézagba a csiszolandó kést betoljuk. A két (21) nemeztárcsa közé csiszolóport 80

Next

/
Oldalképek
Tartalom