92637. lajstromszámú szabadalom • Ellenőrző pánztár
f Meg-jelent 1930. évi április hó 1 5-én. MAGYAR KIRÁLYI .xHHL SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LEÍRÁS 92637. SZÁM. — VII/c. OSZTÁLY. Ellenőrző pénztár. nagymagyari Molnár László műépítész Tnriii. Pótszabadalom a 86662. számú szabadalomhoz. A pótszabadalom bejelentésének napja 1923. évi december hó 22-ike. A póttalálniány tárgyát a törzsszabadalomban védett ellenőrzőpénztár további foganatosítási alakjai képezik. A mellékelt rajzon az 5 1. ábra a szerkezet egyik foganatosítási alakjának oldalnézete, a 2. ábra a megfelelő előlnézet, amely egyetlen elemi szerkezetet tüntet fel, a 3. ábra pedig egy változat oldalnézete. 10 Az ellenőrzőpénztár annyi elemi szerkezetből áll, ahány számjegyből áll az a legnagyobb összeg, amellyel a pénztár dolgozni képes és minden egyes elemi szerkezetnek egy-egy hajtószerv, a jelzőszerke-15 zetinek egy-egy dobja és az összeadószerkezetnek egy-egy dobja felel meg. Az 1. és 2. ábrán feltüntetett szerkezetben a (6) tengelyre az (1) emelők, valamint azok a szervek vannak szerelve, 20 amelyek működésiük tekintetében megfelelnek a törzsszabadalomban ismertetett szerkezet (8) és (12) szektorainak, míg a (20) és (21) tárcsák, valamint a (17) és (14, 15) emelők szerepét itt a (6) tengelytől 25 független, kezelőtengelyre ékelt és universális rudakra ható bütykök játsszák. Amint az 1. ábrán látható, az (1) emelőt a fogazott éllel ellátott (46) darab alkotja, amellyel a (47) zárókilincs működik 30 együtt. Az (1) darabra, (2')-nél, kétkarú emelő van forgathatóan megerősítve, melynek (3') karja fogasszektort alkot. Ez utóbbi az összeadószerkezet (4) fogaskerekével kapcsolódhat, míg az emelő má-35 sik (48) kar ja a (49) peoekkel van ellátva. Ez olyan helyzetet foglal el, hogy adott pillanatban kapcsolódhat a (6) tengelyre lazán szerelt (51) szektor szélén elrendezett kilenc (50) bevágásoknak valamelyikével. Az (51) szektorral merev össze- 40 köttetéshen áll a vele átmérőirányban szembenfekvő (52) szektor, amely kapcsolatban van a (10) jelződob (9) fogaskerekével (és esetleg más mozgások kivitele céljából még más fogaskerekekkel is), az (54) 45 fogasrúd közbeiktatásával, amely az (56) hasítékokba kapcsolódó (55) rudakon függőlegesen van vezetve. E szervek együttesen alkotnak egy elemi szerkezetet, amilyen a 2. ábrán magában 50 van feltüntetve. A (6) tengellyel párhuzamosan van szerelve az (57) tengely, amelyet a (35) forgattyú útján működtetünk és melyre mindegyik végén egy-egy, összesen két 55 pár (58) és (59) bütykök vannak felékelve, melyek alakja az 1. ábrán van feltüntetve ós melyek, mint ezen az ábrán látható, egymáshoz képest szög alatt vannak elhelyezve. 60 Az (58) bütykökre támaszkodnak a (6) tengelyre lazán szerelt (61) emelőkön elrendezett (60) dörzskerekek. A (61) emelők másik végükön a (62) rudat hordják, amely mindegyik (52) szektorral érint- 65 kezni képes, mely szektorokkal szemben a rúdon egy-egy (63) ütköző van elrendezve. Az (59) bütykökre a (6) tengelyre lazán szerelt (65) emelőkön elrendezett (64) 70 dörzskerekek támaszkodnak; az emelők másik végén a (66) rúd van megerősítve, mely az (1) emelő valamennyi toldatával érintkezésbe képes lépni. Minden egyes toldattal szemközt a rúd (67) ütközővel 75 van ellátva. Az (57) tengely mindkét végére szintén van egy-egy (68) bütykös tárcsa szerelve,