92427. lajstromszámú szabadalom • Áramló közeggel működő hajtómű
Meg-jelent 19 30 . évi május hó 1-én . MAGYAR KIRÁLYI SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LEÍRÁS 92427. SZÁM. — Ve/l. OSZTÁLY. Áramló közeggel működő hajtómű. Nydqvist Antenor igazgató Troliháttan. A bejelentés napja 1925. évi május hó 20-ika. A „Föttinger-transzformátor" név alatt ismeretes hidraulikus erőáttétel tudvalevőleg jól működik mindaddig, amíg nem térünk el lényegesen azon áttétel-5 viszonytól, amelyre a készülék szerkesztetett. Ha ellenben pl. a hajtott tengelyre ható forgatónyomaték növekszik, úgyhogy a sebesség a normális mérv alá csökken, a készülék hatásfoka kisebbedik. 0 A találmány célja e hátrány megszüli tetőse és ezáltal a transzformátornak vál tozó áttételviszonyokra alkalmassá tétele A találmányt lényegileg az jellemzi, hogy a lapátkerekek egyike vagy többje 5 részben Vagy egészben mozgó részekből álló lapátokkal van felszerelve. E részei mozgékonyságát azáltal érjük el, hogy hosszirányban eltolható vagy a kerület irányában szabadon mozgó koncentrikus 0 tárcsákra vagy gyűrűkre szereljük, melyéknek elmozdítása révén a hatékony radiális lapát hosszúságot a transzformá tor áttételviszonyának módosítása céljából változtathatjuk. 5 A találmánynak nemcsak transzformátoroknál, hanem turbináknál, keringtető és centrifugális szivattyúknál, gázturbináknál, sűrítőknél stb. használható és lehetővé teszi erőgépeknél a forgásiszám és a 0 forgatónyomaték, munkagépeknél pedig a nyomás vagy a szállítási teljesítmény módosítását. A rajzokon két foganatosítási példa van feltüntetve. 5 1. ábra az egyik példa szerint kiképezett hidraulikus transzformátor egyik felének hosszmetszete; 2. ábra e transzformátor lapátrendszere egy részének keresztmetszete; 3. ábra a másili példa szerinti hidrau- 40 likus transzformátor egyik felének hosszmetszete; 4. ábra egy találmány szerinti turbinatok felének metszete; 5. ábra egy rögzítőiszervet ábrázol, míg a 45 6. ábra a 3. ábrabeli transzformátor nyomaték- ós teljesítmény-görbéit mutatja. Az 1. és 2. ábrabeli példánál a közvetlen vagy közvetve erőforrással (pl. erőgéppel) 50 kapcsolt (1) hajtó (primár) tengelyre a (2) lapátkerék (primárkerék) van ékelve. A (3) hajtott (sekundár) tengelyre a (4) (sekundár) lapátkerék van erősítve. A (2) és (4) kerekek oly viszonos helyzetűek, 55 hogy belterükben összefüggő csatornát alkotnak a munkafolyadék befogadására, mely a primárkerék forgásakor ismert módon részben forgó, részben az 1. ábra (A) nyila irányú mozgást végez, miköz- 60 ben egy centrifugális szivattyúhoz hasonlóan a (2) kerék be- és kibocsátónyílásai között nyomáskülönbség lép fel. A folyadék nyomása és mozgása a (4) sekundárkerékre hat, úgyhogy ez a primárkerékkel 65 azonos értelmű forgásba jön s turbina gyanánt működik. Az eddig ismertetett részek és működésük minden Föttinger-transzformátornál felismerhetők. 70 A találmány értelmében az 1. és 2. ábrabeli példánál a (2) primárkerék lapátjai osztottak s részben a szilárd (6) részekből, részben, az axiálisan eltolható (7, 7') részekből állnak. A (7, 7') részek koncehtri- 75 kusan vannak elrendezve gyűrűs (8), ill. (8') tárcsákon, melyek a (2) kerék agyán hosszirányban eltolhatóan. vannak elren-
