92345. lajstromszámú szabadalom • Nyomásredukáló szelep
Megjelent 1930. évi május hó 227 -én . MAGYAR KIRÁLYI ^^^^ SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LEÍRÁS 92345. SZÁM. — XXI/d. OSZTÁLY. Nyc másredukáló szelep. Ki]ezer Mihály oki. kohómérnök Kecskemét. A bejelentés napja 1925. évi március hó 9-ike. Jelen találmány tárgya olyan nyomáscsökkentő szelep, amely üzemközben a tetszés szerinti nyomásredukcióra beállítható azon feltétel teljesítése mellett, hogy hár-5 mely beállításnál azonos praecizitással tartja a beállított redukált nyomást bármekkora is a redukált nyomású folyadék vagy gáz fogyasztási mértéke, továbbá, hogy működése független az eredeti nyomás esetle-10 ges változásától. Ezen feltételeknek ugyanis az eddigelé ismeretes konstrukciók praecizen megfelelni nem képesek. Jelen találmány ezen feladatokat tökéletesen megoldja, mert csaknem abszolút 15 súrlódásmentesen és csak a redukált nyomástól függő pneumatikus erőhajtásra jön működésbe. Mellékelt rajzban egy példaképem kiviteli alak van feltűntetve keresztmetszetben. 20 A csővezeték primér nyomású ágához csatlakozó (a) cső csonka (u3) hengeralakú végződéssel bír, mely henger alap-és fedőlapjában alkalmazott furatok az (r) szelepzáron ülő (sl) és (s2) tánycrszele-25 pékhez tartozó (ol) és (o2) szelepülések elhelyezésére szolgálnak. Ezáltal egy, két tányérral bíró, úgynevezett tehermentesített átbocsátó szelep alkalmazása vált lehetővé. A tehermentesített szelep rúdjának 30 egyik végén (r2) négyszögletes furattal bíró hüvely, másik végén pedig (rl) csavarorsó nyer alkalmazást. (rl) csavarorsóra rácsavart (e) csavaranya négyzetes alakú és alsó része kúposán, 35 cca 45°-nyi szög alatt le van esztergályozva. Az (rl) csavarorsó az (e) csavaranyával együtt a (p) furatokkal ellátott négyzetes hasábalakú (h) csőben foglal helyet, mely cső felső fedőlapja (hl) hen-40 geralakú haranghoz fixen oda van szegecselve vagy forrasztva, nyitott alsó részen pedig egy, kb. 45 °-nyi szög alatt kúposán kiesztergályozott ülés felülettel bíró, fixen hozzá erősített (f) betéttel bír, mely lekötő csavarjainak kicsavarásakor a (h) 45 csőről leszerelhető. A (hl) harang a hengeralakú (d) fedél és a fixen leerősített (h2) hengeralakú cső által kiképezett körgyűrű alakú vályúban elhelyezett higany folyadékba merül, 50 miáltal a (cl) térfogatot a secunder nyomású (b) csőcsonka térfogatától, illetve az azzal összefüggő secunder nyomású térfogattól légmentesen elválasztja. A (hl) harangnak (n) fixen álló, becsavart gyűrű 55 felső felületére támaszkodó köpenyvégződése hullámosan csipkézett alakú, hogy a köpeny belső és külső felületén elhelyezkedett higany folyadékoszlopok egymással minden körülmények között közlekedhes- 60 senek. A (h2) harangcső felső fedőlapja (m) a (h) harangcső átvezetésére szolgáló négyzetes kivágással bír, úgyhogy azon át a (h) cső fel- és lefelé szabadon járhat, de 65 függőleges tengelye körül el nem fordulhat. A tehermentesített szelep rúdjának alsó (r2) végződésének négyszegletes furatába a (k) kézikerékkel forgatható, a szabad levegő felé tömített (1) orsó négyszegletes 70 (11) végződése nyúlik bele, úgyhogy ennek forgatásakor az (r) szeleprúd és (rl) csavarorsó is forog, míg az (e) csavaranya négy szegletes alakjánál fogva nem foroghatván: helyzetéből fel-, illetve lefelé ha- 75 ladó irányban elmozdíttatik. A higanyfolyadékzár által elkülönített (cl) térfogat és (c) cső olyan, lehetőleg magas forrpontú olajjal van megtöltve, melynek fajsúlya közel áll az egységhez. 80
