92265. lajstromszámú szabadalom • Berendezés egykötelű függővasutak folytonos üzemére

Megjelent 1930. évi május hó 1-én. MAGYAR KIRÁLYI SZABADALMI BIRÓSÍÖ SZABADALMI LEIRAS 92265. SZÁM. — Vg/1. OSZTÁLY. Berendezés egykötelü függővasutak folytonos üzemére. Adolf Bleichert & Co. Leipzig-Gohlis. Pótszabadalom a 89197. 1. sz. szabadalomhoz. A pótszabadalom bejelentésének napja 1925. évi december hó 12-ike. Németországi elsőbbsége 1925. évi január hó 5-ike. A törzsszabadalom értelmében az egykötelü függővasTitakat olyan kapcsoló készülékkel szereljük fel, melyek közvetlenül a kötelet körülfogó pofák felett 5 és mellett lévő tért szabadon hagyják, úgyhogy a kocsik önműködően járhatnak görbékben is. A kapcsoló vagy szorító készülék enne kiképzésénél, fel- és lefelé haladó görbékben a kötél felett vagy 10 alatt függélyesen ágyazott kötélcsigák körül a kocsik akadálytalanul járhatnak, ellenben vízszintes irányban csak az egyik oldal felé haladó görbéken járhatnak. 15 A találmány célja a szorító készülék további kiképzése abból a célból, hogy a kocsik vízszintes irányban mindkét oldal felé haladó görbéken járhassanak. A találmány a rajzon egy foganatosí-20 tási példájában van bemutatva és pedig: az 1. ábrán elül-, a 2. ábrán oldal- és a 3. ábrán felülnézetben, míg a 4. ábra egy vízszintes irányban haladó görbe elren-25 dezését mutatja felülnézetben. Az (a, b, c) vezető csigák bejárása már a törzsszabadalom tárgyával lehetővé van téve. Ennek további kiképzése már most abból áll, hogy a kötélkapcsoló készülék úgy van kiképezve, hogy olyan (d) 30 csigák bejárását is megengedi, melyek az (e) továbbító kötél mellett, ennek az (f) teherfüggesztő rudazat felé fordított oldalán vannak elrendezve, úgyhogy ezzel a kapcsoló készülékkel vízszintes irányban 35 mindkét oldal felé haladó görbék bejárhatók. Úgynevezett jobb-görbék (4. ábra) bejárásakor a kapcsoló készüléket (h) vezetékkel, mely vagy közvetlenül a függesztő 40 rudazathoz vagy egy ebbe beépített (g) futócsigához szorul, úgy vezetjük, hogy a kötélszorítónak a (d) görgőkhöz való ütődése elkerültessék. Szabadalmi igény: 45 A 89197. 1. sz. szabadalomban védett berendezés további kiképzése^ azáltal jellemezve, hogy a függővasút olyan kapcsoló készülékekkel van felszerelve, melyek a szorító pofáknak közvetlenül 50 a teherfüggesztő rudazat felé fordított oldala mellett lévő tért is szabadon hagyják, úgyhogy a kocsik az ezen oldal felé haladó görbékben is önműködően járhatnak. 55 1 rajzlap melléklettel. Pa llas nyomda, Budapest.