92208. lajstromszámú szabadalom • Csapódó gyujtó

Megjelent 193Q. évi május hó 20-én. MAGYAR KIRÁLYI ^^^^ SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LEÍRÁS 92308. SZÁM. — XIX/c. OSZTÁLY. Csapódó gyújtó. Dr. Haidekker Béla igrazgató Budapest. A bejelentés napja 1925. évi december hó 18-ika. A találmányt felcsapódásnál robbanó lövedékek hoz (gránátok, kézigránátok, hajítóbombák stb.) számára való gyújtó képezi, mely az ismert szerkezetekkel 5 szemben azáltal tűnik ki, hogy a legnagyobb fokú érzékenysége mellett semmiféle ütésre, rázásra vagy eldobásra nem nyílik, nem kapcsolódik ki és nem robban, A kezelésnél, valamint a pótlásnál és 10 szállításnál, bármilyen szállítóeszközzel történjék is az, teljesen biztos ós elővigyázatosságot nem igényel. A gyújtó magábanvéve ismert módon nagy tehetetlenségi nyomatékú ütőtest-15 bez erősített ütőszeggel van ellátva és az említett kiváló eredményeket ezen ütőtest ágyazása és biztosítása útján érjük el. A mellékelt rajz a találmány értelmében kiképezett csapódó gyújtónak példa-20 kópeni fogan,atosítási alakját függőleges hosszmetszetben, részben oldalnézetben tünteti fel. Az (1) és (2) hengerek peremez,és útján a gyujtótesttó vannak egyesítve ós a grá-25 náts, kézigránát stb. tokjába a (3) karima révén vannak befüggesztve. Az alsó (1) henger falában a (4) kivágások vannak kiképezve melyek egyrészt a gyujtótest súlyát csökkentik, másrészt pedig az 30 alább ismertetendő biztosítékok kilépését teszik lehetővé. Az (1) henger fenekét az (5) lemez zárja el, melybe a (6) csappantyút tartó (7) csavar van becsavarolva. Az (5) fenéklemeznek középen a csavar-35 menetes (8) toldata van, mely egyrészt a (6) csappantyú felső részének ágyazására és másrészt az ütőtestet vezető (9) cső tartására szolgál. A (8) toldat közepén a (10) furat van kiképezve, melyen át az ütő-40 szieg a csappantyúhoz léphet. A (11) ütőszeg a nagy tehetetlenségi nyomatékú (12) testhez van erősítve, melyen a (13) ütőszegvezető csap megy keresztül. Ez a csap a (9) vezetőcső (14) hornyaiba fogódzik és azáltal a (12) ütőtestet 45. vezeti. Az ütőtest vezetésére szolgáló (9) csövet kívülről a (15) kikapcsoló persely veszi körül, mely alsó végével egészen a (14) horony felső végéig ér. A (15) perselyt kívülről a, (16) biztosítőcső veszi kö- 50-rül, mely csaknem az (5) fenéklapig ér. Az ütőtestet vezető (9) cső belsejében a (17) ütőrúgó van elhelyezve, mely a (12) ütőtest pereméhez és a (9) cső fenekéhez fekszik. A (17) rúgó a (9) cső feneke és a 55 (12) ütőtest közé laza, megefszítetlen állapotban van beillesztve és a gyújtó biztosított állapotában, tehát raktározásnál vagy szállításnál laza, állapotban is marad. A rúgó megfeszítése csak a biztosítás oldása 60 után, az alább ismertetendő módon következik be. A rúgót azonban úgy illesztjük be, hogy egyik végét, pl. az ábrázolt esetben annak felső végét szilárdan a (9) cső fenekéhez erősítjük és a rúgónak elcsava- 65' pás által bizonyos kerületi feszültséget adunk, melynek célja az alábbiakból fog kitűnni. A (15) kikapcsoló persely és a (9) cső között a (18) rúgó van összenyomott hely- 70 zetben beillesztve,, míg a a (15) perselyt kívülről a szintén összenyomott állapotban beillesztett (19) rúgó veszi körül, mely a (16) biztosító csőnek a biztosíték oldása után való lelökésére szolgál. A (15) 75 kikapcsoló persely alsó peremén a (20, 20) kengyelek vannak csuklósan felfüggesztve, melyek ellenkező végére ugyancsak csuklósan a (21) biztosító és kikapcsoló lemezek vannak felfüggesztve. Ezen 80