92194. lajstromszámú szabadalom • Készülék gáz tisztítására szára úton

Megjelent 193Q . évi május hó 15-én . MAGYAR KIRÁLYI ^jjj||j| SZABADALMI BI R ÓSÁG SZABADALMI LEÍRÁS 92194. SZÁM. — Il/e. OSZTÁLY. Készülék gáz tisztítására száraz úton. Ferkó Károly m. kir. vasgyári felügyelő Diósg-yőr- vasgyár. A bejelentés napja 1925. évi április hó 23-ika. A csatolt rajzon az ábrák közül a Mg. 1-gyel jelölt, a gáztisztítókészüléket oldal­nézetben, míg a Fig. 2-vel jelölt, a hozzá­tartozó szűrőrázószerkezetet felülnézetben 5 tünteti fel. Ezen gáztisztítókészülék hivatva van főképpen a vasnagyolvasztók torokgázai­ból a szálló port száraz úton kivonni s szerkezete és működése a következő: 10 A kellőleg előhűtött és előszárított, de még jelentékeny mennyiségű szálló port magában foglaló gáz belép az (a) nyíláson egy nagyobb négyszögletes keresztszel­vénnyel bíró (b) tartányba, itt áthalad az 15 (I, II) és (Ill)-al jelölt gyapotszövésű szűrőkön és csak amikor ezeknek leadta egész portartalmát, lép ki a (c) kivezető csövön a (b) tartányból. Hogy a gáztömeg állandó áramlása a készüléken keresztül 20 biztosíttassék, a szűrők a rájok rakódott portól megfelelő rázószerkezet segítségé­vel időközönként pormentesíttetnek. A szűrőkről ily módon leváló por előbb a (d) porgyűjtőkbe esik, onnan pedig az (e) 25 csapószelepek kinyitása által az (f) szál­lítócsigához jut. Az (e) szelepek egyben azt a célt is szolgálják, hogy a (b) tar­tányba jutó tisztátalan friss gáz ne keve­rődhessék az (f) szállítócsigán keresztül a 30 már félig vagy teljesen megtisztított gáz­zal. Ami a szűrők rázószerkezetét illeti, az áll: egy közös göröndre ékelt s egy-egy bütyökkel ellátott 3 darab (g) forgótár-35 csából, az ugyancsak közös tengelyre fűzött 3 darab forgó (h) ütőkalapácsból és az egyes szűrők súlypontjain át­haladó s 3 darab egymásba tolt csőből álló (i) ütésközvetítő rúdazatból. A (g) bütykös tárcsák forgatása által ugyanis a 4a (h) kalapácsok egymásután sorban üté­seket mérnek az egyes (i) titésközvetítő rudakra, illetve azok (k) végeire, mely ütéseket aztán e rudak a rajtuk al­kalmazott (1) ütközők útján a megfelelő 45 szűrőkre származtatják át. A keskeny ke­retbe foglalt és megfelelő keresztmereví­tésekkel ellátott szűrők az őket súlypont­jaikban érő ütések folytán pillanatnyira egész felületükön erős rázkódásba jön- 50 nek, amitől a hozzájuk tapadt por köny­nyen leválik és a porgyűjtőkbe hull. A (g) tárcsák, amelyeken a bütykök 120°-kal el vannak forgatva, egymáshoz képest, egyszeri körülforgása alatt mind a három 55 kalapács üt egyszer s azzal valamennyi szűrő megtisztul a rajta levő portó], A gázban lévő portartalom mennyisége sze­rint hol kisebb, hol nagyobb forgási sebes­séget adunk a (g) tárcsáknak. Az egyes 60 szűrök a gáz haladási irányában mind­egyre sűrűbb szövésűek, úgyhogy a (Ill)-al jelölt szűrő, vagyis amelyiken a gáz leg­utoljára halad keresztül, a legsűrűbben van szőve, (m) gyapotszövésű karmantyúk 65 célja az, hogy a szálló por az (i) csőruda­zatot el ne lephesse belülről, míg az (n) bőrkarmantyúk meggátolják a gáznak a szabadba való kiáramlását, (o) búvónyílá­sok egyben explóziós szelepek helyei. A 70 szűrők kiszedése és betevése a (p) ajtó­kon át eszközölhető. Szükség esetén háromnál több szűrőt is alkalmazhatunk egy készüléknél, éppen úgy megnövelhetjük a (g) forgótárcsákon 75 alkalmazott bütykök számát is.

Next

/
Oldalképek
Tartalom