92181. lajstromszámú szabadalom • Rugóküllős kerék

Megjelent 1930. évi május hó 15-én. MAGYAR KIRÁLYI SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LEÍRÁS 92181. SZÁM. — XXa/2. OSZTÁLY. Rúgóküllős kerék. Dudás Máté kovácssegréd Újpest. A bejelentés napja 1925. évi április hó 17-ike. A jelen találmány tárgya oly rúgóskerék, melynél a küllők ívalakban meghajlított párosával elhelyezett lapos acélrúgók. 5 Az eddigi ily célú kerekekkel szemben előnyei, hogy egyszerű, súrlódó részek nincsenek, zaj nélkül működik s a kerékre ható lökéseket lefékezi. A rúgóküllős kereket a mellékelt raj-10 zon az 1. ábra nézetben, a 2. ábra metszetben ábrázolja. A rúgóküllős kerék részei az ábrán megjelölt (A) kerékagy, (B) rúgóküllők, (C) 15 karika, (D) abroncs, (E) burkolólemez, (F) agyban levő rögzítő csavarok, (G) karikában levő rögzítő csavarok. A rúgóküllős kerék leírása: Az (A) agy öntve vagy sajtolva készül. A hengeres 20 rósz közepe a rúgó szélességének megfelelő távolságban két peremmel van ellátva a rúgó oldalmozdulása ellen. A két perem közt a rúgók számával egyenlő lyuk van fúrva a rúgókat rögzítő csavarok 25 részére. Hossztengelyében lyuk van fúrva a persely, illetve a tengely befogadására. A (B) rúgó lapos acélból készül, mely ívalakban van meghajlítva s a kerékben párosával elhelyezve. 30 A rúgó két vége felhajtással bír az agyhoz, illetve a karikához való rögzítése céljábóL A (C) karika ! ! keresztmetszetű idomvasból készül, melynek belvilága megegyezik a rúgó szélességével. A perem az 35 öldalmozdulás ellen és a szilárdság céljá- . ból van. A (D) abroncs a súrlódások felvételére szolgál. Szélessége egyenlő a karika szélességével, vastagsága változó. Gumiabroncs 40 esetén ezen abroncs elmarad, helyette a rajz szerinti abroncs van alkalmazva. Az (E) burkolólemez két részből áll, egyik része az agyhoz, másik része a karikához van erősítve szegcsavarokkal. 45 A lemezek egymást fedik annyira, amenynyire a rúgók játéka megkívánja. Az (F) rögzítő csavar agyban levő rész© vastagabb a szakadás ellen s az agyban menettel van rögzítve, felső vége két 50 anyával ellátva. A (G) rögzítő csavar közönséges sülylyesztett csavar, mely az abroncson és karikán keresztül rögzíti a rúgót, ugyancsak két anyával. 55 Az anyák alatt a rúgó szélességével egyenlő szélességű alátét van alkalmazva. A rúgóküllős kerék működése közben a kerék kerületére ható lökések a rúgók által csillapítva lesznek, miáltal a tengely 60 védve van a töréstől, azonkívül zajtalanul működik. Használható mindenfajta járműhöz.