92170. lajstromszámú szabadalom • Kaszálógép

Megjelent 1930. évi május hó 15-én. MAGYAR KIRÁLYI SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LEÍRÁS 92L70. SZÁM. — X/a. OSZTÁLY. Kaszálógép. Blackstone George Mills és Watts Richárd Edward mérnökök Stamford (Anglia). A bejelentés napja 1925. évi augusztus hó 19-ike. Angolországi elsőbbsége 1924. évi december hó 23-ika. A találmány ide-oda mozgatott metsző­késekkel ellátott kaszálógépekre, különö­sen pedig a késeknek a főtengelyről le­vezetett hajtásán eszközölt szerkezeti javí-5 tásokra vonatkozik. Magától értetődik, hogy a találmány nemcsak magára az egy­szerű kaszálógépre, hanem kaszáló- és kötőgépekre is alkalmazható. A találmány szerint a metszőkést keresztcsukló útján 10 mozgatott kar segélyével hajtjuk. A ke­resztcsuklót viszont ferdén hozzácsatlakozó forgattyúcsap révén mozgatjuk. E for­gattyúcsap ugyanazon tengely körül forog, amely körül a kés vágási magasság meg-15 változtatása céljából kilengethető. Ezen, az eddigiektől lényegileg eltérő kiképzés­nek különös előnye az, hogy a forgásten­gely közvetlenül a késrúd fölött foglalhat helyet és hogy a forgattyúkar s a kés kö-20 zötti gömbcsuklós kapcsolat szükségessége elesik. Megjegyzendő, hogy ilyen gömbcsuk­lós kapcsolat más elrendezéseknél okvet­lenül szükséges volna, ha arról van szó. hogy a hajtómű a kés kilengetett helyze-25 tében ne legyen túl nagy mértékben igénybe véve. A forgattyúkar függélyes forgáscsapok­kal is ellátott több vízszintes forgáscsapjai között van elrendezve. E tömb függélyes 30 forgáscsapjai a fentebb már említett, a keresztcsuklóhoz képest ferdén elrendezett forgáscsap hozzácsatolására szolgálnak. A mellékelt rajzokon a találmány tár­gyának példaképpeni foganatosítási alak 35 jai vannak feltüntetve. Az 1. ábra a kaszálógépet felülnézetben és részben vízszintes metszetben mutatja. ahol is egyes részek a világosabb szemlél­tetés kedvéért el vannak hagyva. A 2. ábra e gépet részben függélyes met- 40 szetben és oldalnézetben tünteti fel. A 3. ábra a kés hajtására szolgáló for­gattyúkart nagyobb léptékben mutatja. A 4. ábrán a késsel összekötött forgattyú­kar hajtásának részben módosított fogana- 45 tosítási alakja látható. Az (A) kést a (C) keresztcsukló révén ide-oda mozgatott (B) forgattyú segélyé­vel hajtjuk. A keresztcsukló hajtására vi­szont a ferdén hozzácsatlakozó (D) csap 50 szolgál. E ferde csap a saját tengelye és az (E) tengelycsonk körül forog és a jelen esetben a kis (El) fogaskerékkel van ösz­szekötve, melyet az (E2) fogaskerék hajt. Az (E2) fogaskerék a (G) géptengellyel 55 párhuzamos (F) tengelyen van elrendezve. Az (F) tengelyt a főtengelyről a belső fogazású (Gl) kerék segélyével hajtjuk. Az (F) tengely közepe táján a magában véve ismeretes és az (F2) kéziemeltyű segélyé- 60 vei vezérelhető (Fl) fogaskapcsolás van elrendezve, mely lehetővé teszi azt, hogy a kés-szerkezet a tengely felőli hajtástól füg­getlenül megszaladhasson. A keresztcsuklós kapcsolat mindenek- 65 előtt a (Cl) tömbből áll, melynek alakja különösen a 3. ábrából világosan látható. A (Cl) tömb a (B) forgattyúval bármely alkalmas módon köthető össze, esetleg azzal egy darabból készülhet. E tömb a 70 jobb- és baloldalt elrendezett vízszintes (C2) csapok körül forgatható. A ferdehely­zetii (D) csapnak (D2) villája a (Cl) tömb függélyes (C3) forgáscsapjait fogja át.

Next

/
Oldalképek
Tartalom