91713. lajstromszámú szabadalom • Egyetemes talajművelő gép

Megjelent 1930. évi június lió 2-án. MAGYAR KIRÁLYI jMBK SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LEÍRÁS 91713. SZÁM. —1 X/a. OSZTÁLY. Egyetemes talajmívelő gép. Lazányi Antal nyűg1 , máv. lakatos Debrecen. A bejelentés napja 1925. évi junius hó 20-ika. A találmány tárgyát egyetemes talaj­mívelő gép képezi, mely magában egye­síti az ekét, boronát, vetőgépet,, hengert és kapát. Mindezen eszközök egyszerű 5 módon és könnyen oldhatóan vannak a gép vázát alkotó ekegerendellyel össze­kötve, úgyhogy közülük szükség esetén az egyik vagy másik, avagy több is le­szerelhető, illetőleg kiiktatható, miáltal 10 a gép a mindenkor kivánt talajmívelő munkát végzi. Amellett a gép úgy van felépítve, hogy az egyes talajmívelő esz­közök a megmunkálás mélységének sza­bályozására beállíthatók. 15 Lényegében a mótor- vagy igahajtásos új gép az ismert módon leszerelhető eke­kormánnyal, ekevassal és csoroszlyával felszerelt ekegerendelyhez oldhatóan erő­sített, emelhető és süllyeszthető henger-20 bői és ezzel hajtóművi kapcsolatban álló vetőgépből és boronából áll. A borona, vetőgép és henger lekapcsolása esetén a gép csakis eke gyanánt használható, vagy pedig az ekefejnek hátrábbtevése 25 és az ekevasnak kapákkal való kicseré­lésekor, valamint a kormány leszerelésé­vel a gép mint kapa használható, miikor is a gerendely az ekeszarv felőli végén egymáshoz képest beállítható kapáló vagy 30 töltögető vasakkal van felszerelve. A találmány tárgyát képező talajmí­velő gép a csatolt rajzon példakép vett foganatosítási alakjában van feltüntetve, nevezetesen az 35 1. ábra az egyetemes talajmívelő gép oldalnézete, a 2. ábra ugyanannak felülnézete, a 3. ábra függőleges metszet a 2. ábra A—B vonalán át, a 40 4. ábra részletrajz, az 5. ábra a kapáló eszközzé átalakított gép oldalnézete, a 6. ábra ennek felülnézete, a 7. ábra a vetőgép oldalnézete, a 8a. ábra a kapavas oldalnézete, a 45 8b. ábra a töltögető vas oldalnézete, a 9. ábra a kapáló szerkezet hátsó né­zete, a 10. ábra a beállítható ekeszarv nézete és a 50 11. ábra részletrajz. Az (1) gerendely a szokásos módon a (83) ekefejről leszerelhető (2) feormáiny­nyal és (84) késsel, a (3) csoroszlyával, mellső végén az alább leírandó módon 55 együttesen vagy külön emelhető, illető­leg süllyeszthető, eltérő nagyságú (5, 6) kerekekkel és hátsó végén a (4) kerékkel, valamint a hasítékban járó (64) csavar­pecekkel rögzíthető (65) szarvval (10. 60 ábra) van ellátva. A gerendely hátsó vége közelében a (4) kerék ágyazására is szolgáló, lefelé előreálló (7) kar van megerősítve, mely­nek (8) áthiajlításokkal képezett vezeté- 65 kében a felső végén derékszögben meg­hajlított és előrenyúló (9) tartó-, illetőleg merevítő karral vagy gerendával ellátott (10) kar van vezetve. (3. ábra). A (9) tartókar a (11) vetőgép és a (12) 70 henger ágyazására való (13) oldallemezek egyikéhez van oldhatóan hozzáerősítve. Ezen oldallemezekben alúl két-két egy­más alatt fekvő hosszúkás (14, 14) és (15, 15) lyuk van kiképezve, (4. ábra), me- 75 lyekben a vetőgép (16) tölcséreit tartó (17) karokat hordó tengelyek vannak megerősítve. A (17) karok (18) rúgók ha­tása alatt állanak, (1. ábra), azonban az eddigi kiképzés szerint a (19) kampókra 80

Next

/
Oldalképek
Tartalom