91535. lajstromszámú szabadalom • Berendezés nyers marhabelek zsírtalanítására

Megjelent 1930. évi jimins lió l(»-án MAGYAR KIRÁLYI SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LEÍRÁS 91535. SZÁM. Xl/f. OSZTÁLY. Berendezés nyers marhabelek zsírtalanítására. Fabre & Cie Részvénytársaság' Aubervilliers. A bejelentés napja 1925. évi május hó 8-ika. Franciaországi elsőbbsége 1924. évi május hó 15-ike. Jelen találmány tárgya berendezés, melynek segélyével a nyers marhabelek vagy zsigerek a zsiradéktól megfoszthatok. A berendezés segélyével a bél külső 5 kerületének körülbelül fele részét borító zsírréteg önműködően megmunkáltatik és a gépet kezelő munkás csakis a bél adagolását végzi. A zsír eltávolítása céljából a belet egy 10 különleges szerkezetű béltartómagra húzzuk, amelyen a belet tovább is vezetjük. A béltartómag bizonyos részén keresztirányban kibővíthető, miáltal a bél kifeszített állapotban a zsírt lefejtő késhez 15 továbbitta tik. A zsir lefejtésére nagy sebességgel forgatott tárcsaalakú kés szolgál, melynek vágó éle oly módon van kiképezve, hogy a bél a zsír lefejtésekor nem szenved sérü-20 lést. A berendezésen elrendezett kaparótárcsák a bélről azt a zsírt dörzsölik le, melyet a kés el nem távolított. A bél előremozgatása görgők segélyével eszközöltetik, melyek legcélszerűbben 25 gumiból készülnek és egymást érintik. A csatolt rajz a találmány szerinti berendezés példaképem kiviteli alakját ábrázolja. Az 1. ábra vázlatos oldanézet. A 30 2. ábra a bél nézete. A 3. ábra a béltartómag távlati képe. A 4. és 5. ábra részletek. Ismeretes, hogy a marhazsigerekben a zsiradék (1) szalag formájában van le-35 rakodva, mely szalagrész a bél kerületének kürölbelül fele részét fedi be és amely zsiradékszalagot (2) varrat köti a bélhez, melynek hatása alatt a bél csavarszerű alakot vesz fel (2. ábra). 40 A berendezés a (19) állványból áll, melyre a fémből vagy más anyagból készült béltartó van felerősítve. A béltartó szerkezete a következő: A (3) rész a bél rádugására szolgál, melyet a munkás a béltartóra helyez. A bél- 45 tartó ívalakú (3) görbületén a bél, illetve a zsírszalag feszes állapotba hozatik. A kétágú (3) rész, amint az a 3. ábrán látható, a (4) középső részben végződik, melyből az (5) szárak ágaznak ki. A (4) részre 50 erősített rúgók igyekezete az (5) szárakat széjjelnyomni, miáltal a bél lapos alakban széjjel feszíttetik és a (4) rész lapos (6) részére huzatik. A bél a (6) részen való haladása alkalmával a kés által megmun- 55 káltatik. Az (5) szárak meghajlított végei a (4) rész alján kiképezett horonyban vannak vezetve. A beltartó feszítő részeinek folytatásá- 60 ban a hajlított (7) kengyel van kiképezve, mely a (9) vállakkal bíró egyenes (8) részben folytatódik. A béltartó vezetékét a merev (10) rúd és rugékony (11) rúd képezik. Utóbbi a (8) részhez csatlakozik és 65 a (6) résszel egy irányban fekszik. A kés a (12) fémtárcsából áll, mely a közlőmű által nagy sebességgel (3—4000 fordulat percenként) hajtott tengely végére oly módon van erősítve, hogy a zsír- 70 szalagot még tökéletlen beállítás esetén is elvághassa, mely célból a késlapnak a bél felé eső élei kissé homorúan vannak kiképezve, miáltal olyan vágási szöget kapunk, hogy a kés a zsírszalagokat a bél 75 megsértése nélkül vágja le. A bélnek a béltartóra való ráhúzására két egymással érintkező, gumiból vagy más anyagból készült (13) és (20) görgő szolgál, melyek a béltartó vezetékpályá- 80