91433. lajstromszámú szabadalom • Kertészeti öntözőkocsi

Megjelent 1930. évi junius hó 16-án. MAGYAR KIRÁLYI SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LEÍRÁS 91433. SZÁM. — X/h. OSZTÁLY. Kertészeti öntözőkocsi. Kaiser József mezőgazdasági egyetemi hallgató Pestújhely. A bejelentés napja 1925. évi február bó 19-ike. Kertgazdaságok, házikertek, amelyek­ben nagyobbszabású öntözőberendezések létesítése még nem indokolt, régóta tapasz­talják a ma használatos öntözőmódok 5 számtalan hátrányait és kellemetlensé­gét. A lapátoló és elárasztó öntözési mó­dok alkalmazása pl. sok vízpazarlással jár s a vizet sem adják oly természetszerűen (esőszerűen), mint a permetező öntözés, 10 a kannával való öntözés pedig, bár tökéle­tes munkát adhat, drága és szaporátlan. Ezeken a baiokon óhajt segíteni az álta­lam feltalált „Kertészeti öntözőkocsi", amely nagyobb területeket is képes az ön-15 tözőkannához hasonlóan, permetező mó­don, aránylag könnyen, gyorsan és olcsón, a szükséges vízmennyiséggel ellátni. A kívánt célnak megfelelően, különböző nagyságú és formájú öntözőkocsikat lehet 20 előállítani. Vontatásukhoz is úgy állati, mint emberi vonóerő alkalmazható. Kézi vonóerőre szerkesztett, két különböző for­májú öntözőkocsi kiviteli alakját ábrázol­ják a csatolt A) és B) számú rajzok. Mind-25 két rajz 1. ábrája oldalnézet, a 2. ábra hátulnézet, a 3. ábra pedig felülnézetben ábrázolja az öntözőkocsikat. 30 Az öntözőkocsik lényege azon alapul, hogy két nagy (cca 120 cm.) átmérőjű és szélestalpú (cca 6—10 cm.) könnyű járó­kerék (1., 2.) tengelyére egy olyan áll­ványt (3) erősítünk, amelybe egy víztar-35 tányt (4) helyezhetünk, amely tartányból az öntözőkannához hasonlóan, alul több cső (5) nyúlik ki, ezen csövek végére erő­sített szóró rózsából (6) pedig a víz per­metező alakban a talajra hull. Rajzaimban ennek kétféle kiviteli mód- 40 ját ábrázoltam, minthogy különböző vi­szonyok mellett, hol az egyik, hol a másik forma találhat megfelelő használatra. E tartány hátsó, alsó részén foglalnak he­lyet a több s különböző hosszú csövek. 45 Ábrám kétféle hosszú és hét csövet mutat. A csövek merevítésére szolgál a csöveket és keretet összekötő vastartó (7). A csövek a tartányról föl- és lecsavarhatok (8). A csövek nyílását alul a hátulsó oldalon vet- 50 tem fel, de elhelyezhetők a tartány alsó (fenék) falán is. A csövek elzárását egy az ábárán fel nem tüntetett olyan készü­lék eszközli, amelynek egyszeri igazításá­val, az összes csövek záródnak, ill. nyitód- 55 nak. A kocsi tengelye a különböző széles­ségű növénysorok szerint, könnyen s egy­szerűen beállítható. A kocsi előlső részén van a két hajlított formájú vonórúd (9) s az ezekből kiálló lábak (10) pedig állás- 60 nál megtámasztásra szolgálnak. A B) sz. rajzon ábrázolt kocsi annyiban különbözik előbbitől, hogy ez oly viszo­nyok között válik be nagyon jól, ahol ágyások szerint művelik a földet. Itt az 65 egymáshoz közel (cca 35 cm.) állított ke­rekek az ágyások közötti utakon halad­hatnak, a kerekektől jobbra és balra a meghosszabbított tengelyen vannak az előbbi kocsihoz hasonlóan, az állványokon 70 nyugvó keskeny víztartányok, amelyek­ből itt főleg oldalt nyúlnak ki a külön­böző hosszú (5—25—50) csövek, amelyek kb. 1 m. hosszú széles sávot öntözhetnek meg az úttól úgy jobbra, mint balra. Hogy 75

Next

/
Oldalképek
Tartalom