91420. lajstromszámú szabadalom • Tolózárbiztosító szárnyas ajtókon

Megjelent 1930. évi jnnins hó 16-án. MAGYAR KIRÁLYI SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LEÍRÁS 91420. SZÁM. — VlII/d. OSZTÁLY. Tolózárbiztosító szárnyas ajtókon. Füstös Bertalan ny. főjegyző Budapest. A bejelentés napja 1925. évi junius hó 4-ike. A szárnyasajtók biztonságos záralatt tartásának eddigelé egyik szembeötlő hiányossága az volt, hogy az egyik ajtósszárny, amely fönt és lent egy-egy tolózárral bír, 5 csak hiányosan volt zárható, mert ha a másik ajtósszárny útján, amely bár Wertheim-zárral is legyen elzárható, az ajtót teljesen lezártuk, jóllehet a kulcs belülről benn is maradhatott, biztos zárást 10 nem eredményezett, mert a legprimítivebb eszközökkel, mint pl. csavarhúzó, feszítővas, zsebkés, stb, úgyszólván egyetlen kézmozdulatra a tolózár reteszrészt a fölső és alsó ajtószárnyrésnél a retesztokból ki-15 emelhették s mivel az egyébként rögzítve nem volt, a nyomásnak engedett, miáltal az ajtót egyszerűen a bezárt Wertheimzár dacára is zaj nélkül könnyedén kinyithatták. 20 Jelen találmány tárgya egy oly egyszerű, de feltétlenül biztosan működő tolózárbiztosító, melynek célja a szárnyas ajtók föntemlített könnyű kinyitásának egyszersmind denkorra való kiküszöbölése anélkül, hogy 25 a már meglevő ajtókon és tolózárokon a legkisebb változtatást kellene eszközölni, miáltal a tolózárbiztosító bármilyen szárnyas ajtóra egyszerű csavarok által felerősíthető. 30 A mellékelt rajz a találmány egy példaképpeni kiviteli alakját tünteti fel és pedig: Fig. 1. elölnézetben, Fig. 2. oldalnézetben, Fig. 3. a tolózár süllyesztett gyűrűnyílá-35 sának részbeni metszetének egy szárnyas ajtó tolózárára alkalmazva üzemben, vázlatosan mutatja a zárbiztosítót, a szakadozott vonallal rajzolt rész pedig a zárbiztosítónak azt a helyzetét, amikor a tolózárat 40 magunk akarjuk helyéből elmozdítani, kinyitni vagy becsukni, mely esetben a tolózárbiztosítót a szakadozott vonallal rajzolt helyzetébe hozzuk, amikor is működésen kívüli állapotban van. (a) a célszerűen lapos acélrúgóból álló 45 tolózárbiztosítótest, melynek a fölső laprészére egy lapos henger alakú (b) fémgombütköző van tartósan rögzítve, az acélrúgó alsó részén (c, cl) lyukak vannak alkalmazva, melyek a csavarral való fel- 50 erősítéshez szolgálnak. Az acélrúgólemez hátlapján a csavarlyukak helyén szükség esetén fémmerevítést is alkalmazhatunk egy ugyancsak a csavarlyukaknak megfelelő lyukakkal ellátott fémlemezbetétrész 55 által. A tolózárbiztosító olykép szereltetik fel, hogy a bereteszelt ajtószárnyra a (b) gombnak (ütköző) a tolózár mozgatására szolgáló süllyesztett (d) gyűrűnyílásába való illesztése után ezen helyzetében a 60 (c, cl) lyukakon át az ajtó faanyagába csavarokat eresztünk be, amiáltal a tolózárbiztosító egyszersmindenkorra tartósan rögzíttetik. A retesz kinyitása pedig olykép eszközölhető, hogy a gyűrűnyílásból 65 a tolózárbiztosítót felső szabad végénél kiemeljük, miáltal a rajzon is látható szakadozott vonalnak megfelelő helyzetbe hozzuk, aminek következtében a tolózár fel és lefelé szabadon mozgathatóvá válik és rete- 70 szelés vagy nyitás könnyen eszközölhető. A csavarokkal rögzíthető és szükség esetén merevítéssel ellátott rúgólemezalsórész, esetleg a fába gyöngén be is véshető. Ha a tolózár reteszelt állapotban a biztosítóval 75 van ellátva és a másik ajtószárny becsuikása és rázár ás a útján hozzáférhetetlenné téve, akkor a retesz sem alsó, sem fölső részen, bár az ajtórésen egyébként hozzáférhető volna, elmozdítható mégsem lesz, 80