91280. lajstromszámú szabadalom • Eljárás szálas anyagból való szerkezeti lemezek előállítására, főleg vasuti felépítmények számára

Megjelent 193Q. évi julir ts hó 1-én. MAGYAR KIRÁLY! SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LEÍRÁS 91280. SZÁM. — Va/2. OSZTÁLY. Eljárás szálas anyagból való szerkezeti lemezek előállítására, főleg vasúti felépítmények számára. Chemico Aktiengesellschaft Zürich, mint Dr. Bial Marz G. m. b. H. berlini cég jogutódja. A bejelentés napja 1925. évi november hó 11-ike. Németországi elsőbbsége 1924. évi december hó 1-je. Szálas anyagból való szerkezeti leme­zeknek a vasúti üzemben való alkalmazá­sával az egész felépítménynek, főleg a váltóknak, szintúgy a gördülő anyagnak tetemes kímélését érhetjük el. A szálas anyagból való szerkezeti lemezek az erő ket kitűnően veszik fel, különösen vasúti talpfáknál, mert a vasból és a szálas anyagból való szerkezeti lemezek, ez utób­biaknak ragadó képessége folytán egy­máshoz tapadnak. Emellett a felépítmény fenntartása is olcsóbbá válik, mert a szá­las anyagból való szerkezeti lemezeknél a csavaranyák meghúzására és effélére for­dítandó munka bizonyos mértékben feles­legessé válik, miután az ilyfajta lemezek, pl. valamely csavar meglazulása esetén, maguktól utánaengednek, a szilárd tartás befolyásolása nélkül. Azonfelül a lemezek folytán a rázkódtatások és kellemetlen zajok tetemesen csökkennek, illetve telje­sen megszűnnek, ami nem csupán a gör­dülő anyagra hat kedvezően, hanem a fel építmény tetemes kímélését is maga után vonja. Iia figyelembe vesszük már most, hogy a vasúti hálózatok felépítménye tetemes értéket képvisel, akkor bővebb magyarázat nélkül is szembeötlő a szálas anyagból készült szerkezeti lemezeknek gazdasági fontossága. Már különböző eljárásokat javasoltak az említett célra szolgáló, szálas anyagokból készült szerkezeti lemezek elő- és össze­állítására. Ezen eljárások egyike sem szol­gáltatott azonban a velük szemben támasz­tott igényeknek minden tekintetben meg­felelő lemezeket. Az ilyfajta lemezekkel szemben támasz­tott legfőbb követelmények a következők: A lemezek elsősorban térfogatállandók 40 legyenek: ne táguljanak és ne húzódja­nak össze az időjárás befolyásának hatá­sára. Ezt a tulajdonságot nem tüntetik fel azok a lemezek melyeknél bőrt hasz­nálnak szeilkezeti anyag gyanánt, mert a 45 bőr a légköri nedvességet magába szívja, majd újból leadja. További lényeges kö­vetelmény a rugalmasság, melynek ak­kor sem szabad elvesznie, ha a leme­zek hosszú ideig tartatnak üzemben. 50 Javasolták már a bőrnek jutaszövettel való helyettesítését, több ilyfajta szövet­rétegnek egymásra helyezését és azután nyomás alkalmazása mellett, a kátrány­desztilláció származékával való impreg- 55 nálását. Kitűnt azonban, hogy a kátrány­impregnálás illó alkatrészei, aránylag rö­vid idő alatt elillanak, amikor is durva, rugalmas massza maradt vissza. Azonkí­vül a kátrányimpregnálásnak nem volt 60 akkora ragadóképessége, hogy az egyes szövetrétegeket homogén masszává egye­sítse. Ezen okból a megadott módon ed­digelé előállított szálas szerkezeti lemeze­ket az oldalokon és a középen is, össze 65 kellett szegecselni, hogy a lemezek széthul­lását meggátoljuk. Ennek sem volt meg a kívánt hatása, mert ezek a lemezek ütő hatásoknak, melyeknek üzemben ki van­nak téve, nem állhattak ellent. 70 A találmány szerinti eljárás már most lehetővé teszi oly szálas szerkezeti leme­zek előállítását, melyek az üzemi követel­ményeknek teljesen megfelelnek és emel­lett a megadott hátrányok egyikét sem 75

Next

/
Oldalképek
Tartalom