90909. lajstromszámú szabadalom • Mechanikai kenőberendezés járművek futócsapjai számára

Megjelent 1930. évi julius hó 15-én. MAGYAR KIRÁLYI SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LEÍRÁS 90909. SZÁM. — V/b. OSZTÁLY. Mechanikai kenőberendezés járművek futócsapjai számára. Oelwerke Stern-Sonneborn A.-G. és Duífing Georg mérnök Hamburg'. A bejelentés napja 1925. évi január hó 7-ike. Németországi elsőbbsége 1924. évi május hó 24-ike. Jelen találmány tárgyát javítás képezi járművek íutócsapjaihoz való mechanikai kenőberendezéseken a csaphoz rúgósan hozzászorított elforgatható szál-5 lító résszel. A találmány tárgyát képező javítás abban áll, hogy az elforgatható szállító rész pl. korong, görgő vagy görgőre felfüggesztett gyűrű oly emelőbein van ágyazva, mely változtatható táma-10 dási ponttal ellátott rúgó által van alátámasztva. Az emelő célszerűen szekrényszerű keretben van egy tengely körül elforgathatóan ágyazva és a szekrényszerű keret olajszita gyanánt van kiképezve az-15 által, hogy falrészeiben lyukak vagy hasítékok vannak elrendezve. Ezen elrendezés által az olaj megbízható és egyenletes szállítását érjük el. Hogy ezen javított kenőberendezést könnyen és bizto-20 san lehessen használati helyzetébe hozni, a kereten, ha az átfektethető, tolórudat alkalmazunk, mely a berendezés beállításánál a csapágytok hátsó falába ütközik és ha a nyomás elülről hátrafelé elegendő 25 nagy, a keretet felállítja. Célszerűen a tolórúd az áícsappantható kerettel csuklósan úgy van összekötve, hogy oly forgattyúmű keletkezik, mely, ha a vázra eíülről hátrafelé gyakorolt nyomás ele-30 gendően nagy, a keretet felállítja. A járművek futócsapjaihoz való uj mechanikai kenőberendezés a mellékelt rajzban van feltüntetve és pedig az 1. ábrán élőiről való oldalnézetben, a 35 2. ábrán az 1. ábra X—X vonala szerint vett metszetben, melynél a szekrényszerű keret a benne ágyazott és rúgósan alátámasztott kenőanyagszállííóval van bemutatva, a 3. és 4. ábrákon az új kenőberendezés 40 a felállítható kerettel a használati helyzetben látható; a 3. ábra hosszmetszet a 4. ábra A—B vonala szerint és a 4. ábra keresztmetszet a 3. ábra C—D 45 vonala szerint. Mint az 1. és 2. ábrákból látni lehet, az (a) görgő a villaalakú (ib) szárban van ágyazva, mely a szekrényszerű (c) keretben ágyazott (d) tengely körül forgatható 50 el. A szekrényszgrű (c) keret meg van erősítve az (e) alaplemezen, mely a csapágytok fenekéhez és falaihoz támaszkodik. Az (f) lemezrúgó a változtatható (g) támadópontiba,n a (c) szekrény fenekét 55 érinti vagy pedig, ha ennek nincs külön feneke, az (e) alaplemezt és a (b) emelő közvetítésével az (a) görgőt a (h) csap alsó oldalához szorítja. A rúgózás sajátossága, amellyel a hoz- 60 zászorító nyomás megkívánt kiegyenlítődése eléretik, azon alapszik, hogy az (a) görgő süllyedésénél, tehát növekvő (i) nyomásnál, a (g) támadási pont oldalirányban, még pedig a rajzban feltünte- 65 tett foganatosítása példánál jobbra tolódik, úgyhogy az (m) emelőkar ugyanazon mértékben kisebbíttetik, de a (k) nyomás nem azon mértékben nő, mint (i). Azonosak a viszonyok az (a) görgő emelésénél. 70 Ennek folyománya, hogy lágy, kiegyenlített rúgózást érünk el. amely szüksége®, hogy a berendezés alkalmazkodni tudjon esetleges kiviteli eltérésekhez és hogy a csapok és a görgő kíméltessenek. 75