90836. lajstromszámú szabadalom • Megjhajtószerkezet köszörűlő és csiszolókövek számára

Megjelent 1930. évi július hó 15-én. MAGYAR KIRÁLYI ^^^^ SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LEÍRÁS 90836. SZÁM. — XVII/f. OSZTÁLY. Meghajtószerkezet köszörülő- és csiszolókövek számára. André Gobbe mérnök Brüsszel. A bejelentés napja 1924. évi december hó 12-ika. Belgiumi elsőbbsége 1923. évi december hó 14-ike. Jelen találmány felületek, így különö­sen poharak, üvegáruk, tükrök stb. nyers és finom köszörülésére, valamint csiszo­lására szolgáló köszörűkövek, nemeztár-5 csák és hasonlók meghajtására vonatko­zik. A találmány tárgya az ilyfajta szer­számok tartórészeinek a meghajtása. Ed­dig a szerszámokat általában egy ten­gely körül forgatták, mely esetleg fel-10 váltva ide-oda menő egyenesvonalú, vagy görbevonalú mozgást végzett. Az ilyen munka azonban nem gazdaságos és nem eléggé értékes, mivel a szerszám kü­lönböző pontjainak közepes hatáskifej-15 tése nem egyenlő. A találmány célja ezen hátrány kikü­szöbölése. A találmány szerinti berende­zés olyan, hogy a szerszám egyes pontjai ahelyett, hogy a meghajtótengely körül 20 egyközéppontú mozgást végeznének, kü­lönböző, egymást metsző pályákon fut­nak. A találmány szerinti meghajtószerkezet úgy is képezhető ki, hogy a szerszám 25 minden pontja egyenlő átlagos sebesség­gel fusson, úgyhogy a szerszám teljesen egyenletesen kopjék le. A találmány ér­telmében a szerszámot egy kerék hordja, melynek tengelye a meghajtó tengely kö-80 í'iil kört ír le. A kerék egy központosán elhelyezett kerék körül gördül le. A köz­pontos kerék helytálló és átmérője a kö­rülfutó kerék átmérőjének felével egyenlő, ez utóbbi üreges csapon ágyazható, úgy-35 hogy a szerszámhoz folyékony, vagy por­alakú anyagot vezethetünk. A szerszám a körülfutó kerékkel golyós csukló, vagy Cardan-felfüggesztés útján lehet össze­kötve, úgyhogy minden irányban beállít-40 ható legyen. A kapcsolás rugalmas, után­engedő betétdarabbal és a munkafelü­letre gyakorolt nyomást szabályzó beren­dezéssel lehet ellátva. A csatolt rajzon két példaképem kivi­teli alak van feltüntetve. Az 45 1. ábra a találmány szerinti készülék távlati rajza. A 2. ábra a szerszám különböző pontjai ál tal leírt pályák vázlatos rajza. A 3. ábrán azt tüntettük fel, hogy a pá- 50 lyák miként metszik egymást. A 4. ábra a munkadarab és a körülfutó kerék mozgatható összeköttetését távlati ábrázolásban tünteti fel. Az 5. ábrán a leélezéshez való berendezés 55 látható. Mint az 1. ábrán látható, a szerszám az (1) köszörűkőből áll, mely a (2) keréken mereven van elrendezve. A (2) kerék az (5) meghajtótengellyel a (6) forgattyú 60 útján összekötött (4) csap körül lazán fo- 1 rog és (3) belső fogazással van ellátva, mely a helytálló (8) kerék (7) külső fo­gaiba kapaszkodik. Az (5) meghajtóten­gelyre a (9) kúpfogaskerék útján visszük 65 át a mozgást. A (8) helytálló kerék át­mérője a körülfutó (2) kerék átmérőjének a felével egyenlő. Az (5) tengely, a (6) forgattyú és a (4) csap üreges, miáltal az (1) köszörűkő (10) központos furatához 70 folyékony vagy poralakú anyagokat ve­zethetünk hozzá. Ezek az anyagok mun­kaközben a köszörűkő és a munkadarab közé a munka megkönnyítése céljából vezettetnek. 75 A 2. ábra vázlatosan azt a pályát mu­tatja, melyet egy központi helytálló ke­rék körül csúszás nélkül legördülő kerék pontjai leírnak. A mozgókerék belső ke­rületén fekvő pontok, melyeket a (2) kör 80

Next

/
Oldalképek
Tartalom