90616. lajstromszámú szabadalom • Csomagvivő öv

Megjelent 1930. évi augusztus hó 1-én. MAGYAR KIRÁLYI ^||g|SL SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LEÍRÁS 90616 SZÁM. — "Vl/a. OSZTÁLY. Csomagvivő-öv. Takátsy Györgyné szül. Molnár Marcit m. kir. honvéd­tábornok feleségre Budapest. A bejelentés napja 1925. évi julius hó 25-ike. Hölgyekkel, apróbb bevásárlásaiknál, mikor több kisebb csomagra kell ügyel­niök, könnyen megtörténhet, hogy egyik­másik csomagjukat az üzletben felejtik. 5 Másrészt úgy az üzletekben, mint különö­sen bevásárlás után, kocsira (villamosra, stb.) szállásnál, pénztárcájukhoz csak úgy juthatnak, ha csomagjaikat kezükből le­teszik, melyek közül igy egyik-másik el 10 is veszhet. Az itt leírt találmány célja az előbb említett kellemetlenségek megelőzése. A találmány lényege abból áll, hogy a bőrből (más alkalmas hajlítható-, textil-, 15 stb. anyagból), vagy fémből (nemesfém­ből) készült divatövre függesztett hason­anyagból készült csomagtartó, több, a cso­magok felvételére alkalmas s e célból, alsó végén, megfelelő biztonsági kapocs-20 csal ellátott szíjban (szalagban), vagy láncban végződik. Az 1—5. ábra ily övnek bőrből (más alkal­mas hajlítható-, textil-, stb anyagból) készíthető övnek tömeggyártásra szánt 25 legegyszerűbb, legolcsóbb, varrás nélküli kivitelét ábrázolja. Az 1. ábrán az (A) öv a reáhúzott tulajdon­képpeni (B) csomagtartóval látható. Öv gyanánt bármely divatöv megfelel. 30 Maga a csomagtartó, fémsablon segé­lyével, egy darabban vágható ki a bőr­ből (más alkalmas hajlítható anyagból), textilanyagból pedig egy darabban szőhető. A 35 2. ábrán a (B) csomagtartó kiterítve, a 3. ábrán az (A) övre felszerelten, külső nézetben, a 4. ábrán pedig hosszmetszetben van áb­ábrázolva. A 2. ábra szerint a (B) csomagtartó 40 legfelső (a) részén, valamint középső (b) részének felső harmadában sakktáblasze­rűen elhelyezett (d—d) nyílások vannak kivágva. A csomagtartó alsó (c) része több (a példán négy) keskeny szíjban 45 szalagban) végződik. E szíjak (szalagok), melyek a csomag jobb elosztása céljából különböző hosszúságúak, alsó végükön a csomagok felvételére szolgáló biztonsági (itt karabély) (e—e) kapcsokkal vannak 50 ellátva. A szíjak (szalagok) visszahajtott végei fém (f—f) szögecsekkel vannak megerősítve. A csomagtartóra húzott (g) tolócsokor a csomagtartónak az övhöz szo­rítására szolgál. E tolócsokor a 2. ábrán 55 belső, a 3. ábrán külső nézetben, a 4. áb­rán függőleges, az 5. ábrán vízszintes metszetben látható s végei ugyancsak (h—h) fémszögecsekkel (2. és 5. ábra) vannak megerősítve. A csomagtartó alsó 60 (c) részének, ott, ahol szíjakká ágazódik szét. két legömbölyített (j) és (k) sarka van (2. és 3. ábra). A csomagtartó összeállítása akként történik, hogy a felső (a) részt (1—1) vo­nalában a középső (b) részre úgy kell visszahajtani, hogy mindkét (a) és (b) rész színével kefelé legyen. A (d) nyílások akkor megfelelően egymás fölé és alá jut­nak. Ezután az egyesített (a) és (b) részt, 70 (m—m) vonalában, az alsó (c) részre is­mét úgy kell visszahajtani, hogy mindkét rész (egyesített (a) és (b), valamint (c) is) ugyancsak színével kifelé legyen. A (c)

Next

/
Oldalképek
Tartalom