90572. lajstromszámú szabadalom • Csuklós fordítókorong

Megjelent 1930. évi augusztus hó 1-én. MAGYAR KIRÁLYI ^^^^ SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LEÍRÁS 90572. SZÁM. — Vsi,/1. OSZTÁLY. Csuklós fordítókorong. Dr. Mayer Károly műszaki tanácsos Wien. Pótszabadalom a 85186. sz. törzsszabadalomhoz. A pótszabadalom bejelentésének napja 1921. évi junius hó 25-ike. Ausztriai elsőbbsége 1916. évi julius hó 1-je. A törzsszabadalom 6. igénypontja oly csuklós fordítókorongot véd, melynél az egymással csuklósan összekötött hídrészek összessége a függélyes irányú csuklós 5 mozgást nem gátló csuklós merevítőkap­csolat révén az összszerkezettel együtt­mozgó kerettel vagy tartóval áll vízszin­tes irányban merevített összeköttetésben. A találmány ezen alapgondolatnak to-10 vábbi kiképezésére vonatkozik, melynek lényege abban van, hogy mindegyik híd­rész főtartóit egymástól függetlenül futó­görgők, illetve csuklók hordják és ezen főtartók közöttük elrendezett merev, eset-15 leg futógörgőkkel alátámasztott, vízszin­tes hossztartóval, mindegyik tartó füg­gélyes mozgékonyságát nem befolyásoló csuklós összeköttetésben állanak. Ebben az esetben is előnyös az egymás-20 sal csuklósan összekötött részeknek a törzsszabadalomban jellemzett tökéletes vagy közelítőleg hárompontú alátámasz­tása; ha azonban ezen előnyöktől el aka­runk tekinteni, akkor a részeket négy 25 vagy több ponton is alátámaszthatjuk. Az ily fordítókorong szerkezetileg sok­féleképpen oldható meg; a mellékelt raj­zokon több ily foganatosítási példa van feltüntetve. Az 80 1. és 2. ábrák az egyik megoldást mutat­ják oldal- és felülnézetben. A 3—7. ábrákon tartócsuklók különböző alakjai láthatók részben felülnézetben, részben pedig oldalnézetben és haránt-85 metszetben. A 8—10. ábrák a fordítókorongnak to­vábbi példaképpeni megoldásait szemlél­tetik felülnézetben. A 11—16. ábrák a fordítókorong-részek csuklós összeköttetésének és alátámasztá- 40 sának különleges megoldásait mutatják. Az 1. és 2. ábrák szerint fordítókorong mindenekelőtt a fordítókorongon lévő járósínek között elrendezett (M) közép­hosszgerendából és az ezzel szilárdan ösz 45 szekötött (Q közép-harántgerendából áll. A közép-hosszgerendának és ezzel egyút­tal a közép-harántgerendának alátámasz­tására az (Sp) golyós nyomcsapágy, a körben való vezetésre pedig a (H) nyak- 50 csapágy szolgál. A fordítókorong nagy tengelyének mindkét oldalán közepükön megosztott (H,, H4 ) és (H2 , H„) főtartók vannak elrendezve. E főtartórészek mind­egyike a hárompontú alátámasztási rend- 55 szer szerint van alátámasztva. A gödör szegélyén mindegyik főtartórészt két futógörgő támasztja alá, amelyek a főtar­tórésszel mereven összekötött (Q1 ), illetve (Q,,) haránt-végtartóban vannak ágyazva. 60 A főtartórészek illeszkedési pontjukon tartócsuklók segélyével vannak a (Q) kö­zép-harántgerendán megtámasztva. A tartócsuklók a főtartóknak tetszőleges irányban való beállását teszik lehetővé. 65 A golyóalakú középrésszel ellátott (Kx ) csap, mindkét végén a (Q) harántgeren­dában van ágyazva és abban a két meg­osztott csapágycsészének két (D1 ) födele segélyével fogvatartva. (s,)-gyel és (s2 ) 70 vei a (H,) főtartórész golyós felfüggesz­téséhez való, megosztott golyóscsapágy csapágycsészéi vannak jelölve. A jelen esetben mindegyik főtartónak alátámasztás akként van megoldva, hogy 75 a főtartó az illeszkedési pont és a csukló­középpont között szabadon hordó; ekként

Next

/
Oldalképek
Tartalom