90493. lajstromszámú szabadalom • Injektor
Megjelent 1930 . évi augusztus hó 1-én . MAGYAK KIRÁLYI ^^^^ SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LEÍRÁS 90493. SZÁM. — V/c. OSZTÁLY. Injektor. Friedmann Lajos gyáros Wien. A bejelentés napja 1924. évi április hó 11-ike. Ausztriai elsőbbsége 1923. évi junius hó 19-ike. A találmány, mely két azonos tengelyű gőzfúvókával bíró oly mozdonyinjektorokra vonatkozik, melyeknél a vízcsatornák nyitása nem kézzel, hanem az injek-6 torhoz vezető gőzcsatornákban áramló gőz nyomása által történik, lényegében abban áll, hogy mindegyik fúvóka számára egy külön hozzávezető csatorna van elrendezve, amikor is az ezen gőzcsator-0 nák egyikében áramló gőz nyomása által egy vízzáró elem nyittatik, mely a víznek az injektorhoz való áramlását szabaddá teszi. Az injektor működésbehelyezéséhez elő-15 ször azt a gőzcsatornát nyitjuk, melyben a vízzáró elemet megemelő gőz áramlik és csak ezután nyittatik a másik gőzcsatorna. Az eddigi hasonló berendezésű injek-20 torokkal szemben a találmány tárgya azt az előnyt nyújtja, hogy az injektor a legkedvezőtlenebb viszonyoknál is, tehát pl. ama legmagasabb hőmérsékletnél is, melynél még éppen működhetik, 25 igen könnyen elindítható, mert az első gőzcsatornának még hirtelen nyitásánál sem keletkezik visszaható nyomás az injektor vízterében, amennyiben az egyik gőzfúvókán átáramló gőztömegek a lo 80 csogató nyíláson át még könnyen távozhatnak a szabadba, ezáltal az injektor vízterében nyomáscsökkenést okoznak és az injektornak elindulásához szükséges víznek beáramlását megkönnyítik. 85 Az injektor továbbá a mozdony tetszőileges pontjában a szerkocsi legmagasabb és legalacsonyabb vízállása közti magasságban rendezhető el és így időnként úgy szívólag, mint nem szívólag működhetik. 40 A találmány főleg fáradt gőzzel működő injektoroknál értékes, mert ily injektorok fáradt gőznek és friss gőznek egyidejű beáramlásánál nehezen indulnak el. A rajzban az 1. ábra a találmány szerinti berende- 45 zett injektornak példaképpen egy mozdonyon való elrendezését mutatja, a 2., 3. és 4. ábrák az injektornak friss gőzzel működő foganatosítási alakját tüntetik fel, míg az 50 5. ábra fáradt gőzzel és friss gőzzel dolgozó injektort mutat. (1) a belső gőzfúvóka, (la, lb) (5. ábra) az ehhez vezető gőzcsatorna, (2) a külső gőzfúvóka, (2a, 2b) az ehhez vezető gőz- 55 csatorna, (3) a keverő- vagy gyiijtőfúvóka, (4) a nyomófúvóka, (5) a locsogatótér, (6) a nyomótér, (7) az injektor víztere, (8) az injektorhoz vezető vízcsatorna, (9) a locsogatószelep a szabadba való ki- 60 áramlás számára. A két gőzcsatorna egyikében, még pedig a 2. és 3. ábrák szerinti foganatosítási alaknál a külső (2) gőzfúvókához vezető (2a, 2b) gőzcsatoruában, az 5. ábra szerinti foganatosítási 65 alaknál ellenben a belső gőzfúvókához vezető (la, lb) gőzcsatornában a (10) dugattyú van elrendezve, mely a gőznek a gőzfúvókához való áramlását elzárja, ha a (2a), ill. (la) csatornában nem uralko- 70 dik túlnyomás. Túlnyomásnál ellenben a (10) dugattyú eltolódik és mozgását a víztérbe benyúló (11) orsó útján a (12) szelepre viszi át, mely ezáltal fészkéről leemeltetvén, a víznek a (7) víztérbe és 75 innen a (3) keverőfúvókába való áramlását szabaddá teszi. A (10) dugattyú helyett tányérszelepet és a (12) szelep helyett valamely más záróelemet, dugatytyút, csappantyút stb. alkalmazhatunk. 80
