90492. lajstromszámú szabadalom • Hegesztett hengerblokk többhengerű robbanómótorokhoz

Megjelent 1930. évi augusztus hó 1-én. MAGYAR KIRÁLYI ^^^^ SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LEÍRÁS 90492. SZÁM. — Vd/2. OSZTÁLY. Hegesztett hengerblokk többhengerű robbanómótorokhoz. Fejes Jenő igazgató Budapest. A bejelentés napja 1923. évi november hó 27-ike. Magyar elsőbbsége 1921. évi szeptember hó 20-ika. A találmány tárgyát egy hegesztett hen­gerblokk képezi, amelynek egyes hengerei a közös szívóvezetékben kiképezett rugalmas falu hegesztett peremek által vannak egv-5 mással összekötve. Ismeretesek már oly hengerblokkok, amelyeknél a hengerek közös csővezetéke a különbözőfokú melegedésekből eredő fe­szültségek kiegyenlítése céljából teleszkóp-10 szerűen egymásba vannak tolva és szaka­szonként egymásban elmozdulhatnak. Az ily teleszkópszerűen kiképzett csővezetékek azonban természetszerűen nem hegeszt­hetők. 15 A találmány értelmében a közös szívó­csővezetéket hengerenként szakaszokra osztjuk, a csőszakaszok végeit kiperemez­zük és két-két szomszédos henger ütköző csőperemeit éleiken összehegesztjük. 20 A találmány tárgyának egy példakénti kiviteli alakját a mellékelt rajz 1. és 2. ábrái metszetben, illetőleg per­spektivikusan tüntetik fel. (1) a példaként felvett hengerek közös szívócsővezetéke; a két csőszakasz ütközési 25 helyén a csővégeken (2) peremek vannak kiképezve, amelyeket a (1) szélek men­tén hegeszlünk össze. A kiképzés előnye abban áll, hogy egy­részt a (4) szélek hegesztése közben, mi- 30 után a melegedés csak lokális, káros fe­szültségek és elhúzódások nem keletkezhet­nek, másrészt üzem közben a közös (1) csővezetékben a melegedés folytán kelet­kező elhúzódásokat a peremek rugalmas 35 falai felveszik és a blokkra nézve ártalí­matlanná teszik. Szabadalmi igény: Hegesztett hengerblokk többhengerű rob­banómotorokhoz, azáltal jellemezve, 40 hogy az egyes hengerek szívócsősza­kaszai (1) széleiken (4) összehegesz­tett rugalmas peremek (2) által van­nak egymással összekötve. 1 rajzlap melléklettel. I'íillas nyomda, Budapest.

Next

/
Oldalképek
Tartalom