88420. lajstromszámú szabadalom • Elektromos vezérlő készülék

Megjelent 1930. évi október hó 15-én. MAGYAR KIRÁLYI ^^^^ SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LEÍRÁS 88420. SZÁM. — VII/c. OSZTÁLY. Elektromos vezérlő készülék. Socony Burner Corporation Wilming-ton. A bejelentés napja 1924. évi március hó 5-ike. A találmány lángzó vezérlő berendezésre vonatkozik. E lángzókuál rendszerint kívánatos, hogy azok bizonyos külső feltételeknek, pl. a szobahőmérséknek 5 megfelelően működjenek és a szobahőmérsék változásával üzemi változást szenvedjenek. Némely lángzónái, különösen folyékony tüzelőt használó lángzóknál kívánatos az olyan vezérlőszerv, mely a 10 tüzelőtáplálást elzárja, mihelyt a gyújtásban zavar lép fel. Az ilyen készülékek szerkesztését már megkísérelték. A jelen találmány célja az ilyen vezérlés egyszerűsítése. 15 A találmány tárgyának egy példája a csatolt rajzon van feltüntetve: 1. ábra a szabályozó kapcsoló és mótor alaprajza, 2. ábra annak hcmloknézete, 20 3. ábra a lángzó és a működtető részek oldalnézete, 4. ábra a lángzó homloknézete, 5. ábra pedig a lángzónak, a vezérlőelemeknek és a működtető és vezérlő szervek-25 nek diagrammszerű vázlata. (1) a lángzó, (2) a lángzóba nyíló elegyíúvóka, (3) a gyújtási és előégetési tér, (4) a gyújtást végző szikradugó, (5) az (5a) készletből a (2) fúvókához vezető tüzelő-80 vezeték, (6) a porlasztófúvóka légfúvókája, (7) a (8) szivattyúból a fúvókához vivő légvezeték, (9) a dugattyú, mely a szivatytyúban működik, (10) a dugattyúrúd, mely (11) gyűrűjével fogja körül a (12) excen-85 tert, mely a (13) tengelyre van szerelve. A (13) tengely (14) végtelen csavarkerekét a (16a) mótor (16) tengelyére szerelt (15) végtelen csavar hajtja. A (16) tengelyre szerelt (17) ventilátort befogadó (18) ventilátortok (19) vezeték 40 révén van kapcsolva a lángzóhoz vivő (20) légjárattal, mely a (3) lángzókamra vége körül kiképezett és a tulajdonképpeni (1) lángzótérbe vezető (21) járattal közlekedik. Láthatjuk, hogy ha a szivattyút 45 üzembe helyezve magas nyomású levegőt táplálunk a (7) vezetéken át a porlasztóhoz, a (17) ventilátor egyidejűleg működésbe lépve, az égési levegő táplálásáról gondoskodik. 50 A lángzómótort tápláló (22) és (23) táp- • vezetékek közül a (23) vezeték a (24) vezeték révén a (26) kefék egyikével van kapcsolva. A (22) tápvezeték a (27) vezeték révén a (28) oszlophoz van kapcsolva. 55 A (29) kapcsolólemez (30) kontaktusával a (32) lemez (31) kontaktusa működüc össze. A (32) lemez a (33) oszlopra van szerelve, mely (34) vezeték révén a (16a) lángzómótor (35) keféjéhez van kapcsolva. 60 Ha tehát a (31, 30) kontaktusok érintkez- ' nek, a motort a tápvezeték táplálja és h mótor mindaddig tartja üzemben a lángzót, amíg a helyiség állapota és az egyéb körülmények a lángzó működését kívána- 65 tossá teszik. A (32) lemez a (37) bütyöktárcsával összeműködő (36) orral bír. A (38) vezérlőkapcsoló-tengelyre ékelt (37) bütyöktárcsa (39) öble annyira hagyja leesni a (32) 70 lapot, hogy a (31, 30) kapcsolat, valamint az ezen kapcsolat és az ezen kontaktusokat érintkezésben tartó (40) tárcsakerület közti kapcsolat megszűnik. A (32) lemezre szerelt szigetelt (41) kon- 75 taktus a (42) kontaktussal működik össze, s a (41, 42) kapcsolat zárva van, ha a (31, 30) kapcsolat zárt. A (41) kontaktus a (43)