88129. lajstromszámú szabadalom • Sebességjelző készülék főként gépjárművek számára egy meghatározott sebességnél kisebb ill. nagyob haladási sebesség állandó jelzésére

Megjelent 193Q. évi november hó 123-án. MAGYAR KIRÁLYI M^Mm, SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LEÍRÁS 88129. SZÁM. — VII/F. OSZTÁLY. Sebességjelző készülék főként gépjárművek számára egy meghatározott sebességnél kisebb, ill. nagyobb haladási sebesség állandó jelzésére. Császtvay János műszaki tisztviselő és Hückl Ferenc műszerész Budapest. A bejelentés napja 1924. évi julius hó 19-ike. A találmány tárgya főként gépjárművekhez való sebességjelzőkészülék, mely a járműnek egy meghatározott sebességnél kisebb, illetve nagyobb haladási se-5 bességét látható vagy hallható jellel állandóan jelzi úgy, hogy a járművek e tekintetben forgalmi biztonság szempontjából a hatósági közegek részéről állandóan és könnyen ellenőrizhetők. 10 Ezt a eélt jelen találmány értelmében azáltal érjük el, hogy a jármű mindenkori haladási sebességével arányos fordulatszámmal forgásban tartott valamely részen (pl. a kardántengelyen, járókeré-15 ken stb-n) egy hengert erősítünk meg és ebben. egy dugattyút rendezünk el, mely a fellépő centrifugális erő hatása alatt rúgó ellenében elmozog és ezt a mozgást látható vagy hallható jelek adására al-20 kalmas, magukban véve ismert szervek működtetésére szolgáló elektromos áramkörök be- illetve kikapcsolására hasznosítjuk. A találmány tárgyának egy példa-25 képpeni foganatosítási alakja a csatolt rajzon van feltüntetve, melyen az 1. ábra a berendezést működtető kapcsoló-hengernek, a kefeszekrénynek és a csűsztatógyűrűknek a jármű hátsó kere-80 kén, illetve fékdobján való elrendezését perspektivikus ábrázolásban mutatja be, a 2. ábra a kapcsolóhengernek részben oldalnézete, részben hosszmetszete, a 3. ábra a henger fenekén elrendezett, B5 míg a 4. ábra a henger felső részében elhelyezett kontaktusszerkezetet az ezt hordozó, szigetelőanyagból készült tárcsával együtt, utóbbit alulról nézve, perspektivás ábrozálásban tünteti fel, az 40 5., 6. és 7. ábrák a berendezést és az Áramköröket a jármű nyugalmi helyzetének, a meghatározott sebességnél kisebb, Llietve nagyobb sebességgel való haladásának megfelelő helyzetekben vázlatosan 45 mutatják be. A példaképpen bemutatott készülék azt a feladatot, hogy a városban vagy helységben haladó gépjárműnek egy meghatározott, clZclZ 'E hatóság által megenge- 50 dett legnagyobb sebességnél kisebb sebességgel való haladását valamely látható jellel, pl. egy elektromos lámpával jelezze, meg nem engedett haladási sebességnél ezen lámpát kikapcsolja és egy- 55 idejűleg a tilos sebességet érzékítő, pl. vörös, kék vagy egyéb színű lámpát kapcsoljon be, hogy végül a tilos sebességnek a megengedett sebesség határán belül való lecsökkentésekor az utóbb emlí- 60 tett kapcsolások fordítottját végrehajtsa, a következő módon oldja meg: A két végén (20) csavarok segélyével egymáshoz szorított (21, 22) tárcsákkal elzárt (10) hengerben az (1) dugattyú fog- 65 lal helyet, melyet a tengelymenti furatában elrendezett, egyik végével a (23) dugattyúíedélbe, másik végével pedig a (22) hengerfenékbe akasztott (9) csavarrúgó ezen fenék felé húz (2. ábra). Az (1) du- 70 gattyú fenekében (2), tetejében pedig (5) ék van megerősítve. Előbbi a dugattyú alsó állása mellett i(2., 3. és 5. ábrák) a (22) hengerfenéken elrendezett, szigetelő-