87820. lajstromszámú szabadalom • Vizierőgép
Megjelent 1931. évi . január hó 15 -é n . MA6YAE KIRÁLYI ^^^^ SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LEÍRÁS 87820. SZÁM. — Vd/3. OSZTÁLY. —"Í^————— Vizierőgép. Prinz Othmár főhadnagy Nagy-Lóiiya. A bejelentés napja 1923. évi szeptember hó 29-ike. A találmány tárgyát vizierőgép képezi, melynél a víz folyásában rejlő erőt a vízbe helyezett úszólapok segélyével fogjuk fel és tetszésszerinti erőgép hajtására 5 használhatjuk ki. A találmány tárgya a csatolt rajzon példaképen felvett foganatosítási alakjában van feltüntetve és pedig az 1. ábra a vizierőgép elölnézete, a 10 2. ábra a gép felülnézete, a 3. ábra a gép oldalnézete, a 4. és 5. ábra pedig részletrajzok. Az (a) úszókeret a vízfolyásban van elhelyezve és alkalmas módon lehorgo-15 nyozva. E keretben egy benne ide-odamozgó (al) keret van elrendezve és e% utóbbiban két vagy több, vízszintesen egymás alatt fekvő (b) lapát helyezkedik el oly módon, hogy ha a lapátokat, középen 20 fekvő (c) forgástengelyük körül 90°-kal elforgatjuk, azaz vízszintes helyzetből függélyes helyzetbe hozzuk, akkor azok egy teljes összefüggő felületet alkotnak. Mindegyik (b) lapáthoz egy-egy (d) kar 25 van erősítve, ezeknek végeit pedig a (p) rúd köti össze, melynek alsó végére az (f) csigán átvetett és szabad végén (g) súlyt hordó (h) zsineg van megerősítve. Az (a) úszókeret az, (i) úszótestekre van szerelve 30 és a (h) zsineg (g) súlyának mozgását határolandó, tetszésszerinti villa alakú (n) ütközővel van mellső részén ellátva. A (b) lapok egyikére, a (d) karral ellentétes irányban álló és végén (k) súllyal felsze-85 relt (1) kar van erősítve, egy másik (b) lap tengelyére pedig az (m) kilincskerék van szerelve, míg ezen kerék mellett a tartókeretre az (o) kilincs van felerősítve. A gép a következőképen működik: Midón a gép működését kezdi, akkor a 40 (b) lapátok a 4, ábrán teljes vonalakkal ábrázolt függélyes helyzetben állnak és pedig az (a) keretnek azon a végén, hol az (n) ütköző van megerősítve. Minthogy a lapátok egy összefüggő felületet alkot- 45 nak, a rájuk ható víznyomás az (x) nyíl irányában (2. ábra) előrehajtja azokat mindaddig, míg a (g) súly bele nem ütközik az (n) ütköző alsó felületébe. Az (1) lapátokra ható víznyomás azonban igyek- 50 szik a lapátokat még tovább is az (x) nyíl irányában mozgatni, minek folytán a (p) rúdhoz erősített (h) zsineg megfeszül és a víznyomás további hatása alatt a (p) rudat lefelé húzza. A (b) lapátokat a (d) 55 karokkal összekötött és lefelé mozgó (p) rúd függélyes helyzetükből a 4. ábrán pontozott vonalakkal feltüntetett vízszintes helyzetbe hozza. A (b) lapátokat vízszintes helyzetükben (m) kilincskerékkel 60 együttműködő (0) kilincs rögzíti. Minthogy a (b) lapátok most már nem alkotnak a vízfolyásnak ellentálló felületet, a (g) súly, melynek csak felfelé való mozgását határolja az (n) ütköző, lefelé 65 kezd haladni, miközben a (b) lapátrendszert a vízfolyással, vagyis az (x) nyíllal ellenkező irányban visszahúzza. Midőn u (b) lapátok az (a) keret mellső végéhez közelednek, az 5. ábrán feltüntetett (r) üt- 70 közőkar az (o) kilincset kiváltja úgy, hogy a (b) lapátok a (k) súly hatása alatt ismét a 4. ábrán teljes vonalakkal feltüntetett függélyes helyzetbe jutnak, vagyis összefüggő felületet alkotnak, melyre a 75 víznyomás ismét hat és a lapátrendszert
