87425. lajstromszámú szabadalom • Égőanyag-elgázosító berendezés

Megjelent 1931. évi március hó 16-án. MAGYAR KIRÁLYI ^^^^ SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LEÍRÁS 87425. SZÁM. — Vd/1. OSZTÁLY. Egó'anyag-elgázosító berendezés. Dr. Heinl Ferenc Brünn. Pótszabadaloma 84724. sz. törzsszabadalomhoz. A pótszabadalom bejelentésének napja 1917. évi október hó 25-ike. Ausztriai elsőbbsége 1915. évi szeptember hó 22-ike. A törzsszabadalom szerinti elgázosítónál azon lehetőség nincsen kizárva, hogy a légfúvóka és annak vezetőhengere között por rakodik le, ami zavarólag hat. 5 Jelen találmány szerinti foganatosítási alaknál ezen lehetőség ki van zárva. A találmány szerint a légfúvókának vezetése gyanánt két (o) és (u) rész szolgál, úgy hogy közöttük (B) gyűrűs tér marad 10 meg, mely (1) nyílások révén a fuvókanyakkal közlekedik. A (B) gyűrűs térben ugyanazon alnyomás uralkodik, mint a fuvókanyakban. Ha az (o) ós (u) vezetőfelületek a vezető-15 hengerhez képest csekély játékkal képeztetnek ki, akkor minden súrlódás ki van zárva, anélkül, hogy tömítetlenség miatt a helyes működés megzavartatnék. A hézagon keresztül alulról a (B) gyűrűs térbe 20 tóduló levegő az (1) nyílásokon keresztül megint leszivatik és nem juthat az (A) térbe a légfúvóka fölé, úgy hogy a légfúvókára ható szívóerő nem csökkentetik. Az alsó hézagon az (u) vezetőfelület men-25 tén betóduló heves légfátyol a mozgó felületek közötti porlerakodást meggátolja. Mint a rajzból látható, a fecskendezőfuvóka a benzinvezeték leszerelése nélkül könnyen kivehető és a gyűrűs úszó, valamint a többi alkatrész könnyen hozzáfér- 30 hető. Azonkívül a légszívótoldatcső oldalt tetszés szerint beállítható, úgy hogy külömböző mótorszerkezetekhez használható. Mellékelt rajzon a találmány szerinti elgázosító hosszmetszetben van feltün- 3& tetve. Szabadalmi igény: A 84724. sz. törzsszabadalom szerinti elgázosítónak egy foganatosítási alakja, azáltal jellemezve, hogy a légfúvóka 40 súrlódásmentes játék elérése céljából a vezetőhengerhez képest csekély játékkal van kiképezve ós a vezetőrészben egy gyűrűalakú tér van kiképezve, mely a nyakrésszel nyílások révén köz- 45 lekedik, úgy hogy a hézagon alulról behatoló légáram által egyrészt a por lerakodása meggátoltatik, másrészt pedig a vezetőhenger és fúvóka közötti játéktér dacára a fúvóka fölötti alnyo- 50 más, eszerint a beállítóképesség nein csökkentetik. 1 rajzlap melléklettel. Pillliis nyomda, Budapest.