87304. lajstromszámú szabadalom • Golyós csapágy a golyók betöltését lehetővé tevő vájalatokkal

Meg-jelent 1931. évi április hó 18 -én . MAGYAR KIRÁLYI ^^^^ SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LEÍRÁS 87304. SZÁM. — Vc/1. OSZTÁLY. Golyós csapágy a golyók betöltését lehetővé tevő vájatokkal. Schweinfurter Pracisions Kugel-Lager-Werke Fichtel & Sachs Schweinfurt. A bejelentés napja 1922. évi április hó 19-ike. Németországi elsőbbsége 1915. évi julius hó 17-ike. Jelen találmány tárgya oly golyós csap­ágy, melynél a golyók a két csapágy­gyűrű hornyában mozognak körül és a hornyok oldalsó vállai által vezettetnek. 5 A golyóknak a hornyokba való betölté­sére a vállakon áthatoló szokásos vájato­kat alkalmazunk, azonban találmányunk tárgya az ismert golyós csapágyaktól az alkalmazott töltési vájatok sajátságos el-10 rendezése és alakja tekintetében eltér. A csapágy könnyű összeszerelhetősége, to­vábbá a golyók pontos vezetése céljából találmányunk értelmében az egyik gyű­rűn a futóhoronnyal pontosan azonos 15 mélységű töltési vájatot alkalmazunk. Ezen töltési vájat a futópálya mindkét oldalára kiterjed, ÜZRZ clZ egyik vállon át­hatoló töltési vájatot a másik vállban többé vagy kevésbbé folytatjuk, vagy pe-20 <dig mindkét vállat látjuk el az említett kiképzésű vájatokkal. A töltési vájat a másik csapágygyűrűn a futóhoronynál jelentékenyen kisebb mélységű, úgy hogy a tulajdonképpeni futópálya felett jelenté-25 keny magasságban végződik, minek foly­tán a golyók a töltési helyen elégséges ol­dalsó vezetést nyernek; ezen utóbbi vájat vagy csak az egyik vagy pedig mindkét vállra kiterjed. 30 Az együttesen a töltési nyílást képező, a két csapágygyűrűn alkalmazott vájatok sajátságos elrendezése és alakja az össze­szerelés alkalmával és később a csapágy működése közben különböző fontos előnyt 35 szolgáltat. A golyóknak a gyűrűk rugal­masságát hasznosító betöltésénél a futó­pálya alapjáig érő vájat lehetővé teszi a golyó könnyű áthaladását, míg a csap­ágy működése közben a futópályának a betöltés helyén mindkét oldal felé való ki- 40 bővítése elősegíti a golyóknak ezen a he­lyen való lökésmentes átgördülését, még pedig annál is inkább, mert a golyók ma­guk a töltési vájatnál a másik gyűrű mindkét válla részéről oldalsó vezetést 45 nyernek, ami a golyóknak a vájatokba való belépését megakadályozza. A csatolt rajzon a találmány tárgyának több foganatosítási példája van feltün­tetve. Az 50 1. ábra futóhornyos golyós csapágy ol­dalnézetét mutatja a töltési vájatok saját­ságos elrendezésével. A 2. ábra az 1. ábra 2—2 vonala mentén vett keresztmetszete, a 55 3. ábra a külső csapágygyűrű kereszt­metszete, a 4. ábra a belső csapágygyűrű külső né­zete, az 5. ábra a 2. ábra szerinti keresztmetszet 60 nagyobb léptékű részlete, a 6. ábra a külső csapágygyűrű belső né­zete, mely a töltési vájat kissé módosított foganatosítását mutatja. A 7. ábra a golyós csapágy további foga- 65 natosítási alakjának oldalnézete, a 8. ábra a 7. ábra 8—8 vonala mentén vett keresztmetszete, a 9. ábra .a külső csapágygyűrű kereszt­metszete és belső nézete, a 70 10. ábra a belső csapágygyűrű külső né­zete, a 11. ábra a 8. ábra szerinti keresztmetszet nagyobb léptékű részlete, a 12. ábra pedig mindkét oldalon töltésÍ75

Next

/
Oldalképek
Tartalom