85908. lajstromszámú szabadalom • Kétoldalasan dolgozó szállítócsatorna erőgép

Megjelent 1931. évi .június hó 15-ór.. MAGYAR KIRÁLYI SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LEÍRÁS 85908. SZÁM. — V/f- OSZTÁLY. Kétoldalasan dolgozó szállítócsatornaerőgép. Gebr. Eickhoff cég1 Bochum. A bejelentés napja 1921. évi október hó 20-ika. Helyváltoztatásra alkalmas szállítócsa­tornatelepekiiél, melyek hajlásszöge válto­zik, amint ez pl. a bányászatban 'használa­tos csatornáknál fordul elő, tudvalevőleg 5 egyoldalasan meghajtott erőgépek elég­ségesek, ha ,a csatorna súlyhatása elég nagy arra, hogy az erőgép dugattyúját a hátramenetnél kezdeti helyzetébe vissza­hozza. A csatornák azonban a munka kez-10 deténél gyakran csak kis hosszban alkal­maztatnak és csakis a munka elöhaladásá­nak mértékében hosszabbíttatnak meg további csatornarészletek ihozzáillesztése által. Ilyen esetben a rövid csatorna 15 gyakran különösen kis hajlás esetén, nem képes a. visszavezetendő dugaty­tyú súrlódási edlenállását legyőzni, úgy hogy a telep megáll. Ilyen esetben kétoldalasan meghajtott dugattyúval dol-20 gozó erőgépet kell alkalmaznunk, miért is előnyös oly erőgép, mely ligy egyolda­lasan, mint pedig kétoldalasan is üzem­ben tartiható. Ezen feladatot ugyan már megoldották, azonban nem oly módon, 25 hogy az erőgép munkamódja a löket min­den dugattyúhelyzetében a teljesítmény tekintetében tett követelményeknek meg­felelne. Ezen követelmények értelmében a csatornát az emelkedési löket (a dugattyú 30 odamenete) kezdetén nagymértékben kell gyorsítani, tehát a szállítandó anyag alól el kell húzni, erre a dugattyú sebességé­nek csökkenie kell, míg a dugattyú végül lökésmentesen megfordul; a hátramenet-85 nél ellenben oly gyorsulásra kell töreked­nünk, amelyet, ha azt a csatorna esése elégséges csatornasúly és elégséges hajlás esetén nem szolgáltatná önként, a hajtó­közeg segítségével kell elérnünk, mely gyorsulás azonban nevezetesen kezdetben 40 nem lehet túlságosan nagy, mert külön­ben az anyag visszaszállíttatnék, azaz a csatornában ide-oda táncolna. Jelen találmány tárgya már most oly erőgép, mely a részletezet követelmények- 45 <nek tökéletesen megfelel. A motor egyolda­las vagy kétoldalas üzemre beállítható. Ha kétoldalasan dolgozik, munkája mindkét dugattyúoldalnak megfelelő egyidejű be­i'olyásoltatása által adódik. Az odamenet 50 kezdetén a dugattyút mindenekelőtt is­mert módon teljes mértékben tesszük ki a hajtóközeg behatásának, erre expanziót alkalmazunk és végül a dugattyú kilen­gését a hajtóközegnek ezen dugattyúoldal- 55 TÓI való segíteégüAvéitele nélkül, egyidejű­leg és éppen ebben rejlik ,az elérni szándé­kolt haladás, a másik dugattyú oldalt is befolyásoltatjuk, még pedig azáltal, hogy a teljes töltés befejezése után, tehát 60 az expanzió megkezdésével a dugaty­tyú hátsó oldalára bizonyos ellenha­tás veszi kezdetét, úgy hogy a dugattyú ezen pontig a hátsó hengertérnek a külső levegővel való szabad közlekedése követ- 65 keztében akadálytalanul elcsúszik, erre ezen hengertér elzárása következtében a bezárt légköri levegő kompressziója áll be, míg kb. a dugattyúmozgás utolsó har­madában a hajtóközeg kismértékű és 70 éppen ezért fojtott előbeömlését alkalmaz­zuk. A fojtás olyméretű, hogy a dugaty­tyúnak kétoldalas üzemre való beállítása esetén a dugattyú hátramozgásához elég­séges, egyébként azonban csak annyi 75 hajtóközeget enged be, amennyi szüksé­ges arra, hogy a csatorna súlyhatását a dugattyú visszavezetésére támogassa. --­­:'

Next

/
Oldalképek
Tartalom