85906. lajstromszámú szabadalom • Égési erőgép

3Iegjelent. 11)31. évi juiiius hó 15-én. MAGYAR KIRÁLYI SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LEIRAS 85906. SZÁM. — Vd/3. OSZTÁLY. Égési erőgép. Freytag Ernst Emil gyártulaj (Ionos Zwickau és Hayn August Friedrich mérnök Chemnitz. A bejelentés napja 1915. évi december hó 4-ike. A találmány tárgya oly égési erőgép, melynél a forgattyútok a hengerekkel együtt a helytálló íorgattyútengely körül forog és a robbanókeverék a szívólöketnél az 5 üreges forgattyútengelyen át a forgattyútokba és innen a dugattyúk szelepcin keresztül a hengerekbe szívatik be. A találmány főcélja a jellemzett típushoz tartozó oly égési erőgép létesítése, melynél 10 tetszőleges páratlan hengerszám mellett csak egyetlen egy, a lehető legkisebb számú, egy síkban fekvő bütyökkel ellátott bütykös tárcsát kell alkalmazni, úgy hogy a gép méretei tengelyirányban lehetőleg ki-15 csinyek. A találmány továbbá a vezérlés, valamint a szívószelepek javítására is vonatkozik, mely utóbbiak a robbanókeveréket lehetőleg egyenesen, irányváltozás nélkül bocsátják át; a találmány tárgyát to-20 vábbá a henger kenésén és az elgázosítón eszközölt javítások is képezik. Ezen és egyéb javításokon kívül a találmány tárgya a részeknek a továbbiakban leírt, a rajzokban ábrázolt és az igény-25 pontokban jellemzett új szerkezetében és elrendezésében áll, mimellett természetes, hogy a szerkezeti részletek és méretek változtatása a találmány lényegétől való eltérés nélkül lehetséges. 30 A mellékelt rajzon az 1. ábra a találmány tárgyát képező gép hengerének és forgattyútokjának függőleges metszete, mimellett egyszerűség kedvéért csak egy dugattyúrudat tüntettünk 35 fel; a 2. ábra az 1. ábra A—A vonala szerint vett metszet; a 3. ábra hasonló, de nagyobb léptékű, a 4. ábra B—B vonala szerint vett metszet, mely a bütykös tárcsa ágyazásai és hajtását io mutatja; a 4. ábra a gép egy részének a 3. ábra C—C vonala szerint vett metszete; az 5. ábra a lökőrudak vezetőemelőinek a forgattyútokban való ágyazását nagyobb 45 léptékben, részben a 4. ábra J—J vonala szerint vett metszetben mutatja; a 6. ábra az üreges íorgattyútengely, az elgázosító, az olajvezeték és a fojtószelep vonórúdjának nagyobb léplékű hosszmet- 50 s,zete; a 7. ábra szintén az üreges íorgattyútengely más síkban vett hosszmetszete, mely a folyékony tüzelőanyag (benzin) és a pótlevegő vezetékeit mutatja; a 55 8. ábra az elgázosítónak a 7. ábra D—D vonala szerint vett metszete; a 9. ábra a íorgattyútengely clülnézete; a 10. ábra a forgattyútengelyt és a különböző hozzávezetőcsöveket részben oldalúé- 60 zetben, részben hosszmetszetben mutatja; a 11—20. ábra a dugattyút és annak részleteit nagyobb léptékben mutatja; a 11. ábra a 12. ábra E—E vonala szerint vett hosszmetszet, melyen a szeleporsók, 65 valamint ezek vezetékei és ellensúlyai oldalnézetben láthatók; a 12. ábra a dugattyú belső részének felülnézete; a 13. ábra a dugattyúi'enék oldalnézete; a 70 14. ábra a dugattyúból kicsavarolt két szelepfészek egyikének felülnézete; a 15. ábra a 14. ábra F—F vonala szerint vett metszet; a 16. ábra a szeleptestek egyikének oldal- 75 nézete, a szeleporsó metszetével; a 17. ábra a szeleptest egyik ellensúlyának felülnézete és a