85843. lajstromszámú szabadalom • Szivarkasodró berendezéssel ellátott dohánytoló doboz
Megjelent 11)31. évi junius hó 15-én. MAGYAR KIRÁLYI SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LEIBÁS 85843. szám. — Yl/e. osztát.y. Szivarkasodró berendezéssel ellátott dohánytartódoboz. Beck Zsigmoncl magánzó Wien. Pótszabadalom a 77386 sz. törzsszabadalomhoz. A pótszabadalom bejelentésének napja 1919. évi május hó 28-ika. Ausztriai elsőbbsége 1915. évi január hó 29-ike. A jelen találmány a lörzsszabadalomnak megfelelő szivarkasodró berendezéssel ellátott dohánylartó dobozra vonatkozik és célja a szivarkasodró berendezésnek a míí- 5 ködésben zavarok elkerülése és szebb, valamint tökéletesebb szivarkák előállításacéljából való további kiképzése, i'll. javítása. Ezek a javítások főleg a sodróvászonszalag vezetésére, a szivarka szájba veendő végé- 10 nek simává tételére és a sodrótér falában, ennek könnyebb tisztítása céljából, hosszhasíték elrendezésére vonatkoznak. A szabadon felgöngyölődő sodróvászonszalag hátrányai ismeretesek. A felgöngyö- 15 lődésnél ugyanis a szalag vagy ráncokat képez, vagy ferdén. a.zaz a göngyölohenger hossztengelyére nem pontosan merőlegesen göngyölődik fel. Mindkét esetben előnytelen az összegyűrt és lazán kicsüngő sodró- 20 vászonszalag külseje. A ferde felgöngvölődésnek továbbá még az a következménye is van, hogy a szalag egyenlőtlenül göngvölődik fel a hengerre és így megszorul. Ez a megszorülás azonban a berendezés 25 hiányos működését és időelőtti tönkremenését okozza. Hogy ezeket a. hátrányokat elkerüljük, a jelen találmány értelmében a sodróvászonszalagot úgy rendezzük cl, hogy az minden körülmény közt pontosan, 30 azaz a henger tengelyére merőlegesen kénytelen l'elgöngyölődni. Ezt, a találmány értelmében, azáltal érjük el, hogy a szalag szabad végét, egész szélességben, fémsínnel, vagy effélével merevítjük és ezt a sínt 35 olyan vezetőágyban vezetjük, mely csak a henger tengelyére merőleges mozgást, azaz csak párhuzamos eltolódást enged meg. Ez a zsebszerücn kiképezett (g) vezetőágy (lásd a mellékelt rajz 1. ábráját) a doboz 40 fedelének belső oldalán van elrendezve. A (g) vezetőágynak a doboz csuklószegére merőlegesen haladó középső hasítéka van (2. és 3. ábra), melyben a sodróvászonszalagot szabad végén merevítő (b) fémsínen 45 megerősített (f) gomb mozog. Ha szivarkát kell készíteni, akkor az (f) gombot megfogjuk, a dobozfedél szabad széle felé húzzuk és ezzel a sodróvászonszalagot legöngyöljük hengeréről. Minthogy ezt a 50 hengert a törzsszabadalomban ismerletett. zárómű minden helyzetében rögzíti, ezért a szalag most nem göngyölődhetik vissza hengerére. Ha most lezárjuk a doboz fedelét, akkor a törzsszabadalomban ismerte- 55 tett módon kikapcsolódó henger a dobozi fedelének síkjában, a henger tengelyére merőlegesen vezetett szalagot helyesen fogja felgöngyölni. Nyugalmi állapotában tehát a szalag folytonos feszültség alatt van, 60 minthogy a göngyölőhengernek az a törekvésé, Hogy a szalagot teljesen magára göngyölje, ezt azonban meggátolja az, hogy az (f) gomb nem szabadulhat ki a (g) vezetőágy említett vezetőhasítékából, tehát 65 a szalag szabad vége ebből a (g) vezetői ágyból. Eddig a kész szivarkának a szájba veendő végét a kiálló dohányszálaktól ler vágással meg kellett szabadítani. Nincs 70 azonban mindenkinél e célra olló. Azonkívül, száraz dohány levágásakor, a szivarkának a szájba veendő végén dohány por képződik, mely egészségtelen a dohányzóra. Ezeket a hátrányokat a jelen 75 találmánynál a következőképpen szülhetjük meg: A sodrótér (h) teknője tudvalevőleg (i) fallal van elválasztva a záró-NVOMPAHlBÁS
