85833. lajstromszámú szabadalom • Fűrész a deszka két végének egydejű levágása mellett az anyag önműködő hozzá- és elvezetésével

Megjelent 1931. évi jnlins hó 1-én. MAGYAR KIRÁLYI SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LEÍRÁS 85833. szám. — VIII/c. osztály. Fűrész a deszka két végének egyidejű levágása mellett az anyag önműködő hozzá-és elvezetésével. Dobos István főg’épész Palotailva. A bejelentés napja 1922. évi december hó 28-iktv Jelen találmány tárgya fűrész a deszka két végének egyidejű levágása mellett az anyag önműködő hozzá- és elveze­tésére. 5 A találmány tárgyát a mellékelt rajzok tüntetik fel, ahol az 1. ábra a berendezés függőleges hossz­­metszete a 2. ábra A—B vonala szerint, 2. ábra ugyanazon berendezés felülné- 10 zete az előbbi ábrához képest a vízszintes síkban 90° szög alatti elforgatása után. A berendezés áll a tulajdonképpeni fű­részből és a vele kapcsolatban működő transzportörből. 15 A fűrész (1) állványa erős szögvasból van felépítve és (2) betonalapon nyugszik. A fűrész (3) tengelyének két végére, me­lyek az állvány külső szélein túl érnek, egy-egy (4) fűrészlap van szerelve. E ten- 20 gelyre ékelt (19) szíjkorong a meghaj­tásra szolgál. A fűrészállvány keretén belül a fűrész­lapok forgási irányával szemben (16) hordlapátokkal bíró zárt (11) szállítólán- 25 cok futnak, melyeket (5—6—-7) tenge­lyekre szerelt (8—9—10) fogas lánckere­kek működtetnek. A nevezett tengelyek a fűrésztengellyel párhuzamosan vannak ágyazva és pedig, egy a fűrészlapok előtt, 30 egy a fűrészlapok mögött, a harmadik pe­dig alul a betonalap (17) mélyedésében. Utóbbi az erő átvitelére szolgál és (20) szíjkoronggal van ellátva. Az alapzatban kiképezett (17) mélyedésben a közlőmű- 35 vek, motor stb. nyer elhelyezést. A szállítóláncok utánfeszítése (21) csap­ágy által eszközölhető, melynek csészéje megfelelő csavarokkal eltolható, elállít­ható. A fűrésszel kapcsolatban működő 40 transzportőr (12) állványán, mely állvány tetszésszerinti hosszúra készíthető, (15) szállítóláncok vannak elrendezve, melye­ket (13—14) fogas lánckerekek hajtanak. A (13) lánckerekek a transzportőrállvány 45 külső vége közelében ágyazott tengelyre, — míg a (14) lánckerekek, már a fűrésszel kapcsolatban említett (6) tengelyre van­nak ékelve és egyben az erő ávitelére is szolgálnak. 50 A berendezés működése a következő: Két munkás a (18) deszkaköteget a (11) szállítóláncokra helyezi, melyet ez a fű­részlapok fölé, illetve a deszkák öté g két végének egyidejű leíűrészelése után, a 55 fűrészlapok mögé viszi, ahol a transzpor­tőr Önműködően átveszi és tovább szál­lítja az állvány külső végéig. Innét két munkás egyenesen vasúti kocsiba, sze­kérre stb. helyezi át. 60 A berendezéssel sok munkás és idő ta­karítható meg. Szabadalmi igények: 1. Fűrész a deszka két végének egyidejű levágása mellett az anyag önműködő 65 hozzá- és elvezetésével, azáltal jelle­mezve, hogy a (3) fűrésztengelynek a fűrészállvány szélein túl érő két vé­gére egy-egy (4) fűrészlap van erő­sítve, melynek közelében és forgási 70 irányukkal szemben, (16) hordlapátok­kal bíró, zárt (11) szállítóláncok fut­nak, melyek az anyagot önműködően a fűrészlapok felé, illetve a végek lefű­­részelése után azok mögé szállítják. 75 2. Az 1. igény szerinti berendezés kiviteli alakja, azáltal jellemezve, hogy a (11)

Next

/
Oldalképek
Tartalom