85644. lajstromszámú szabadalom • Vagonzár

Megjelent 1934. évi április hó 3-án. J! A G Y A R KIRÁLYI jmgBL SZABADALMI IURÓSÁG SZABADALMI LEÍRÁS 85644. SZÁM. — V/b. OSZTÁLY. Vagonzár. Limán és Petzold cég- Wien. A bejelentés napja 1922. évi március hó 29-ike. Jelen találmány tárgya oly vagonzár, mely két egymásba dugható részből áll, amelyek közül egyik szegecsalakú és rugal­masan alátámasztott lemezkéket hord, ame-5 lyek segélyével a másik rész támaszfelü­letén elreteszéltetik. A találmány szerint a záró orsó tengely­irányi kivágással van ellátva, amelyben a reteszelőlemez szegecs segélyével moz-10 gatliatóan van megerősítve és a lemez mellső szélével az otrsókivágás megfelelő függélyes felületének támaszkodik, míg a reteszelőlemezt hátsó részén kifelé szorító rugó a záróorsó egy csésze-alakú furatában 15 van ágyazva. Azáltal, hogy a reteszelőlemez az orsó­kivágás egyik felületének támaszkodik, megakadályozzuk, hogy a zár erőszakos ki­nyitására irányuló kísérletnél a tartósze-20 gecs elnyirassék és utóbbi a záróorsóról leessék. Egyetlen tengelyirányú orsókivágás és a reteszelölemezre ható rugó ágyazására szolgáló sekély furat elrendezésével elke-25 rüljük a záróorsónak a zár biztonságát ká­rosan befolyásoló keresztmetszetgyöngítésl. Mellékelt rajzon a vagonzár egy példa­képem kiviteli alakja van hosszmetszetben feltüntetve. 50 Az (1) záróorsó (2) fejjel van ellátva és a szárnak egy célszerűen excentrikus esztergályozása által kiképezett, tengely­irányú (3) kivágással bír, melyben egy merev (4) lemez foglal helyet. Ez a lemez 35 mellső részén akként van (5) szegeccsel az (1) orsón megerősítve, hogy kifelé irá­nyuló ferde helyzetbe való mozgást végez­het, amennyiben az (5) szegecs a (4) leme­zen csekély játékkal hatol át. 40 Á (4) lemezt hátsó ré$zén (6) rugó nyomja kifelé, mely az (1) orsó csésze­alakú (7) furatában van ágyazva. Az (1) orsót átdugjuk a kocsin levő (8, 8') füleken és a (9) kúpok rátolásával elzárjuk. Utóbbi (10) furattal van ellátva, mely középen 45 kissé nagyobb átmérőjű, úgyhogy a kupak nyilt vége felé (11) támaszfelület kelet­kezik. A (9) kupaknak az (1) záróorsóra való tolásakor a (4) lemez a (10) furat 50 szélén először a (6) rujgó megfeszítése mellett az (1) záróorsó (3) kivágásába szorul be, míg az (1) orsónak a (10) furat említett részébe való további behato­lása után a (4) lemez hátsó vége a rugó 55 hatása alatt kiugrik és a (11) támaszfelü­leten elreteszeltetik. A (4) reteszelőlemez akként van az (1) orsón ágyazva, hogy előbbi mellső szélévél az (1) orsó (3) ki­vágásának megfelelő függélyes felületére 60 támaszkodik, úgyhogy a zár erőszakos nyi­tására irányuló kísérletnél az (5) szegecs elnyirása és a (4) reteszelőlemeznek az orsóról való leesése elkerültetik. A zárat a (2) orsófej eltávolítása által nyitjuk. 65 Minthogy a (3) kivágás és a rugó elhe­lyezésére szolgáló (7) furat csak csekély mértékben gyengítik az orsó keresztmet­szetét, esetleges anyaghibák vagy az orsó­nák felületes munka által okozott nagyobb 70 mérvű esztergályozása nincs befolyással a zárnak erőszakos nyitása elleni biztonsá­gára. A reteszelőlemez egyoldalú elrendezése még ázzál az előnnyel jár, hogy az nagy 75 erővel kifejtett erőszakos nyitási kísérletnél duzzasztatik és annyira beszorul a sze­gecsbe és a kupakba, hogy, a zár még kevésbbé nyitható.

Next

/
Oldalképek
Tartalom