85350. lajstromszámú szabadalom • Betét pneumaticus abronycsok tápcsatornáinak tápcsövei számára

Megjelent 1934. évi május hó 1-én. MAGYAR KIRÁLYI SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LEIRAS 85350. SZÁM. — XXa/2. OSZTÁLY. Betét pneumatikus abroncsok tápcsatornáinak távcsövei számára. Mc Lereth Pneumatic Tyre Syndicate Limited cég1 London. A bejelentés napja 1922. évi julius hó 27-ike. Nagybritániai elsőbbsége 1921. évi szeptember hó 2-ika. A jelen találmányt betét képezi pneumatikus abroncsok oly légtömlői táp csat or( náinak tápcsövei számára, mely légtömlők több rekeszre vannak osztva, úgy hogy 5 ezen rekeszek egyikének vagy másikának megsérülése a légtömlőnek, mint olyannak működését nem zavarja. ( Ily légtömlők ós az ezek előállítására szolgáló formák már ismeretesek; ezen 10 légtömlők belső kerületén egy légcsatorna, a tápcsatorna fut végig, mely a rekeszek mindegyikével egy-egy, a rekeszekbe , nyúló, .szelepnélküli cső, a tápcső segélyével közlekedik. 15 A találmányt képező betét már most, mely nagyjában fejes vagy fejetlen inggombnak alakjával bír, egy a tápcsatornában kiképezett nyílásba illeszttetik; a betétben egy szűk hosszesatorna van kiké-20 pezve, mely a betét talpában kiképezett egy vagy több harántcsatornával közlekedik; a betétnek talpa a tápcsatornában ennek falához fekszik. A betét vulkanitból, komprimált fiber-25 bői, fémből stb. készülhet; a betét gömbölyű fejjel és oly nyakkal lehet kiképezve, melyeknek hossza egyenlő a tápcsatorna falának vastagságával; a betét egy talppal is bír; a betét fején, nyakán 30 és talpán egy hosszesatorna jár át, míg a betét talpában két átlós, egymást keresztező harántcsatorna van kiképezve, melyek a hosszcsatornával közlekednek; a betét talpának belső felülete gyűrűalakii 85 recézéssel, bordákkal, hornyokkal és egyéb oly kiképzésekkel van ellátva, melyek a talpnak a tápcsatorna falához való tapadását támogatják; hasonló módon és azonos célból lehet kiképezve a betétnek nyaka is. 40 A betéteket a tömlőnek vulkanizálása előtt vagy után lehet beilleszteni. így pl. ha a tömlő egyenes darab alakjában készül, még pedig akár tápcsatornával, akár anélkül, a betéteket a vulkanizálás előtt 45 lehet a formában elhelyezni a tápcsövekkel együtt; de lehet a betéteket.a tömlőnek vulkanizálása után is magukba a tápcsöveik.be beilleszteni. Épp így lehet a betéteket külön vulkáni- 50 zálni és a külön előállított tápcsatornába illeszteni vagy azon gumiszalaghoz hozzávulkanizálni vagy azon gumiszalagon átilleszteni, mellyel a tömlőben, az ennek, illetve rekeszeinek előállítására szolgáló 55 magoknak eltávolítását lehetővé tevő nyílásokat elzárjuk, ahol is ezen nyílások a tömlőnek belső kerületén vannak elrendezve és a tápcsatorna egy, széleivel a tömlővel egyesített, külön gumiszala.g ál- 60 tal képeztetik. Lehet, továbbá a betét talpában kiképezett, egymást keresztező és a betétnek hosszesatornájávai közlekedő harántcsatornák helyett haránthornyokat is alkal- 65 mázni. A betéteket lehet esztergályozás, öntés, sajtolás vagy bármely más módon is előállítani, a betétet átjáró csatornákat pedig a betétek előállításával egyidőben vagy később lehet kiképezni. 70 A mellékelt rajzban a találmányt képező betét példaképpen három foganatosítási alakban van feltüntetve. Az 1. ábra az első foganatosítási alaknak hosszmetszete. A 75 2. ábra alulnézete. A