85291. lajstromszámú szabadalom • Berendezés nagyértékű folyékony égési anyagok számára szerkesztett explosios motoroknak kisértékű gázokkal való működtetésére

Megjelent 1934. évi május hó 1-én. MAGYAE KIRÁLYI ^^^^ SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LEÍRÁS 85291. SZÁM. — Vd/a. OSZTÁLY. Berendezés nagyértékű folyékony égési anyagok számára szerkesztett explosios motoroknak kisértékű gázokkal való működtetésére. Daimler-Motoren-Gesellschaft cég- Stuttgart* Untertürkheim. A bejelentés napja 1922. évi február hó 6-ika. Németországi elsőbbsége 1921. évi február hó 7-ike. Az exploziós motoroknál alkalmazott nagyértékű folyékony égési anyagoknak (benzolnak, benzinnek stb.) ára a magajáró személy- és teherszállításnak általá-5 nosabb elterjedését megakadályozza ós olcsóbb égési anyagoknak, pl. szénnek a legkülönbözőbb alakokban való felhasználását teszi kívánatossá. Ezen a téren ismeretesek már oly kísér-0 letek is, melyek szerint kisértékű, úgynevezett szegény gázokat (lég-, víz- vagy keverékgázt) alkalmaznak motoros járműveknek üzeméhez. Azonban ezen kísérletek sem vezettek kielégítő eredményekre 5 és különösen nem az ily üzemeknek elterjedésére. Közel feküdt ugyanis a gondolat, hogy a nagyértékű folyékony égési anyagok számára szerkesztett motort, ennek minden 3 megváltoztatása nélkül kisértékű gázzal működtessék. Ez azonban nem vezetett a kívánt eredményre, mert ezen kisértékű gázok fűtőértékének a nagyértékű folyékony égési ') anyagok fűtőértékével szemben való csekély volta következtében a motornak elérhető teljesítménye jelentékenyen kisebb volt. ami pl. teherkocsiknál, melyeket eredetileg benzin- vagy benzolüzemre rendez) tek be, de szegény gázzal működtettek, a teljesítménynek erős csökkenésével jár; ez pedig az automobilmótorokat a szegény gázzal való olcsó üzemtől egyenesen kizárja. A jelen találmányt már most berendezés képezi nagyértékű folyékony égési anyagok számára szerkesztett exploziós motoroknak, ezek teljesítményének csökkentése nélkül való, kisértékű gázokkal történő működtetésére. 40 A találmány szerint a kisértékű gázt magán a járművön állítjuk elő és oly nyomással vezetjük a motorba, hogy ennek teljesítménye megfeleljen a nagyértékű folyékony égési anyagokkal elért teljesít- 45 ménynek. Ezen célból a nagyértékű folyékony égési anyagok számára szerkesztett, ismert exploziós motorral ellátott járműveken a kisértékű gáz előállítására szolgáló generátort és a gáznak a kívánt nyo- 50 másra való komprimálására, valamint a robbanó keverékeknek a motorba való szorítására szolgáló kompresszort szerelünk fel. A mellékelt rajzban a találmányt ké- 55 pező berendezés példaképpen egy foganatosítási alakban vázlatosan van feltüntetve. A járművön a szokásos és a nagyértékű folyékony égési anyagok számára szer- öq kesztett (a) motoron kívül a kisértékű gáznak fejlesztésére szolgáló, ismert szerkezetű (b) generátor és az ugyancsak ismert szerkezetű (c) kompresszor van elrendezve, mely utóbbi a gázt a (b) gene- §5 rátorból kapja, komprimálja és a robbanó keveréket az (a) motorba szorítja. Szerkezeti és működési határaik között a jelen találmányt képező berendezésnek jellemzői is szabadon választhatók, ter- 70 mészetesen anélkül, hogy ezáltal maga a találmány is megváltoznék. Így például az egyes szerkezeti részeknek anyaga, száma és méretei az üzemviszonyoknak megfelelően választatnak. 75 A komprimálás mérve az egyes fogana-