85063. lajstromszámú szabadalom • Magas fordulatszámú exploziós mótorokhoz való karburátor

Meg-jelent 1934. évi május hó 15-én. MAGYAR KIRÁLYI SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LEÍRÁS 85063. SZÁM. —- Vd/2. OSZTÁLY. Magas fordulatszámú explóziós motorokhoz való karburátor. Hicke Ferenc autószerelő Budapest. A bejelentés napja 1922. évi november hó 7-ike. A találmány tárgya javítás magas fordulatszámai explóziós motorokhoz való karburátorokon. A találmány szerinti karburátor a folyékony tüzelőanyagot két 5 fokozatban porlasztja és nehezen égő, illetve nehezen gyulladó tüzelőanyag esetén is tökéletes, korommentes elégést, kedvező tüzelőanyagfogyasztást és jó hatásfokot biztosít, mimellett a tüzelőanyag-10 fogyasztás és a gép teljesítménye tág határok között a legíinomabban beszabályozható. A találmány szerinti karburátort az jellemzi, hogy a membránszelep orsójának 15 kiképezett és szeleptányéralakú fejrészével a tüzelőanyagbevezetést szabályozó porlasztócső felső, a szeleptánycr alatti, a légbevezető csatornákkal közel egy magasságban fekvő részén körülfutó horonnyal 20 vagy alámetszéssel van ellátva, mely a porlasztócső belsejével ferdén lefelé irányuló furatok vagy áttörések útján van összekötve, mimellett a szívóvezetékbe nyúló, a szekunderporlasztást biztosító 25 harántfuratokkal vagy áttörésekkel ellátott, alsó végén zárt porlasztócső a légbevezetőszelep mögött keletkező légörvénytérben van elrendezve. A találmányt továbbá a porlasztócsövet 30 mindenkori legalsó helyzetében alátámasztó rugalmas lemez szabad végén kiképezett, a szekunderporlasztás légbevezetését szabályozó szeleppel együtt mozduló vezetőpályán legördülő vezetőív vagy ve-35 zetőpálya, a porlasztócső mozgásának alsó határhelyzetét, illetve a bevezethető maximális tüzelőanyagmennyiséget szabályozó kívülről beállítható csavar — a tüzelőanyagvezetékben kicserélhetően elrendezett fojtóbetót és a szekunderporlasztást 40 létesítő előmelegített levegő vezetékébe beépített, szíváskor rugóhatással szemben önműködően összecsappanó szárnyakkal ellátott pillangószelep jellemzik. A mellékelt rajzon a találmány szerinti 45 karburátor a primer és szekunder légbevezetést szabályozó elemekkel példaképpen vett foganatosítási alakjában van feltüntetve. Az 1. ábra a karburátor függélyes hcsszmet- 50 szete, a 2. ábra az 1. ábra II—II vonala mentén vett vízszintes metszet, illeve fölülnézet. A 3. ábra az 1. ábra III—III vonala mentén vett vízszintes metszet, illetve alulnézet, 55 míg a 4. ábra a karburátor oldalnézete kisebb léptékben látható. A folyékony tüzelőanyag, pl. benzin bevezetőcsatornája (l)-el, az (1) csatorna 60 folytatását alkotó szélesebb keresztmetszetű csatorna (2)-vel, a (2) csatornában vezetett és felső részében az (1) csatorna alsó torkolati nyílását szabályozó (3) szeleptányérral egy darabból álló, membrán- 65 szeleporsónak kiképezett porlasztócső (4)-el, a (4) porlasztóesőnek a (3) tányérszelepalakú fejrész alatti körgyűrűalakú hornya vagy alámetszése (5)-el, az (5) horonyból ferdén a (4) porlasztócső belsejébe torkolló 70 nyílások (6)-al, a (4) porlasztócső alsó vége közelében kiképezett lyukak vagy áttörések <(7)-el, a (4) cső alsó végét elzáró csavar (8)-al van jelölve. A szívóvezetékhez csatlakozó (9) cső (10) 75 toldata a (11) membránszelep fészkének van kiképezve. A (11) membrán, illetve membránszelep orsóját a (4) porlasztócső