84507. lajstromszámú szabadalom • Eljárás és berendezés befecskendezéssel és öngyujtással dolgozó, gyujtókamrával ellátott égési erőgépek üzeméhez
Megjelent 1934. évi jnnins hó 1 -én . 1ÍA6TAR KIRÁLYI SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LEÍRÁS 84507. SZÁM. — Vd/2. OSZTÁLY. Eljárás és berendezés befecskendezéssel és öngyujtással dolgozó, gyujtókamrával ellátott égési eró'gépek üzeméhez. Steinbecker Carl mérnök Charloííenlmrjí. A bejelentés napja 1919. évi december hó 11-ike. A találmány befecskendezéssel dolgozó oly égési erőgépekre vonatkozik, melyeknél a munkát végző tüzelőanyag a gyújtókamrában keletkező segédrobbanás által a 5 munkahengerbe fuvatik. A találmány azon feladat megoldását célozza, hogy az égési folyamatokat különböző üzemállapotok mellett biztosan lehessen uralni és a gépet az egyik üzemállapotból a másikba 10 kedvezően lehessen átvezetni. Ezt a feladatot lényegében azáltal oldjuk meg, hogy a gyujtókamrába adagolandó munkát végző tüzelőanyagon kívül, külön kismennyiségű segédtüzelőanyagot közvetle-15 nül a hengerlevegő magjába fecskendezünk be, hogy ott szúróláng keletkezasék, mely a gyujtókamrából kitóduló keveréksugarat megragadja és ily módon a gyújtásokat biztosan bevezeti. Ezek a viszo-20 nyok a rendes üzemnél állanak fenn. Hideg gépek indításakor ellenben a segédtüzelőanyag oly mennyiségben és oly elősietéssel porlasztatik el és gyujtatik meg, hogy a szúróláng a gyujtókamrához bizto-25 san átugorjék vagy átkússzék és ott oly nyomást és hőmérsékletet létesítsen, mely szükséges a munkaolaj elporlasztására és munkateljesítményre való hozására és az üzemállapotnak a gyújtókamra hevítése 80 által való előidézésére. Végül a gép átvezérlése a munkát végző tüzelőanyagnak és a segédtüzelőanyagnak korai befecskendezései által létesíttetnek, mimellett a gyújtókamra, illetve a munkát végző tü-85 zelőanyag csekélyebb hatását a közvetlenül a hengerbe bevezetett segédtüzelőanyag egészíti ki. Ugyanazon csatornában, mely a gyújtókamra és a henger közötti összeköttetést 40 alkotja, a porlasztás úgy a gyújtókamra, mint a henger felé létesül. A csatornában lejátszódó folyamatok különböző követelményeknek kell, hogy eleget tegyenek, mindenekelőtt annak, hogy a gyújtás a kamrában idejekorán következzék be, kü- 45. lönösen akkor, ha a hengerlevegő magjába fecskendezett tüzelőanyagot a gyujtókamrából jövő keveréksugárnak idejében kell megragadnia. A tüzelőanyagnak és levegőnek a kamrában való alapos összekeverése 50. nagy jelentőséggel bír és ezt a feladatot azáltal oldjuk meg, hogy a belövelő csatornát vagy egy vele azonosan működő fuvókaberendezést a gyújtókamra felé több egyes csatornára osztunk. Az egyes 55, csatornákat mint egyes fúvókákat a gyújtókamra méretviszonyainak megfelelően alakítjuk és ezen fúvókák együttesen a szükséges átmeneti keresztmetszetet adják. 60 A mellékelt rajzon a találmány tárgya példaképpen vett kiviteli alakjában egyszerűen működő két- vagy négyütemű géppel kapcsolatban van feltüntetve. Az 1. ábra a munkát végző tüzelőanyag (a) 65 főszivattyúján, a gyujtókamrán és a hajtáson át vett metszet, a 2. ábra a segédtüzelőanyag (b) szivatytyújának és a hajtásnak nézete, a 3. ábra keresztmetszet, mely a két szivattyú közös elrendezését mutatja. A 70 4. ábra a gyujtókamrán át vett metszet, melynek belövelQ csatornája több fuvókára oszlik. Az 1—3. ábrákon látható kiviteli alaknál a (c) gyújtókamra a (d) munkahenger- 75 rel tartós összeköttetésben áll és pedig a kétoldalas (e) belövelő vagy lőcsatorna útján, amelybe az (a) főszivattyú útján a munkalöket elején körülbelül a1 holtpont-
