84447. lajstromszámú szabadalom • Lökhárító vasuti járművek számára

Megjelent 1934. évi jnnius hó 1-én. MAGYAR KIRÁLYI S^HS SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LEÍRÁS 8444 7. SZÁM. — V/b. OSZTÁLY. Lökhárító vasúti járművek számára. Rheinische Metallwaren und Maschinenfabrik cég-Díisseldorf-Derendorf. 2. Pótszabadalom a 82882. számú törzsszabadalomhoz. A pótszabadalom bejelentésének napja 1921. évi január hó 3 ika. Németországi elsőbbsége 1920. évi május hó 8-ika. A jelen találmány a 82882. számú törzsszabadalomban védett lökhárítónak egy továbbképzési alakja, melynek célja a lökhárítónak szerkezetét egyszerűsíteni és 5 a rugónak ágyazását biztosabbá tenni. Ezen célból a teleskophenger csak egy helyen szűküléssel ellátva, mely a lökhárítónak eltolható és csúszó részei számára lökhatárolóul szolgál. 10 A mellékelt rajzban a találmányt képező lökhárító példaképpen egy foganatosítási alakban van feltüntetve. Az 1. ábra a lökhárítónak hosszmetszete. A 2. ábra metszet az 1. ábrának 2—2 vo-15 nala szerint. Az (a, b) teleskophengerek (1. ábra) csak egy helyen vannak szűküléssel ellátva, ahol is a (b) belső henger hátsó végének tágulása által képzett (e2) váll az (a) külső 20 hengernek (el) szűkülésével a (k) rugó és a (b) belső henger számára lökhatároló gyanánt szolgál, Mivel a két henger jól összeillőén fekszik egymásban, a belső henger könnyen csúszik, de nem lötyög. 25 A (k) rugó, mely az (1) alaplemez és a (g) rugótámaszték között van elrendezve, mellső végével a (g) rugótámasztéknak a (h) csapját körülfogja. A rugónak szilárd ágyazását és oldalhatárolását a (b) belső csőnek végén kiképzett (bl) szűkülésekkel 30 (2. ábra) érjük el. Ezen szűkülések különbözőképpen lehetnek kiképezve pl. a hengernek három helyén, amint az fel van tüntetve; de lehet ezen egyes szűkülések helyett mélyítéseket, dudorokat, gyűrűs 35 hornyokat vagy bordákat elrendezni. A (g) rugótámaszték, ismert módon, az ellentámasztékot képező (e2) vállhoz fekszik. (1. ábra.) Szabadalmi igények: 40 1. A 82882. számú törzsszabadalomban védett lökhárítónak egy továbbképzési alakja, jellemezve azáltal, hogy a teleskophengereknek lökhatároló ja gyanánt egy, a belső henger hátsó végének 45 tágulása révén képezett váll szolgál, mely a mozdulatlan külső hengernek egy gyűrűs szűküléséhez fekszik, ahol is a hengerek jól összeillően fekszenek egymásban. 50 2. Az 1. alatt igényelt lökhárítónak egy foganatosítási alakja, jellemezve azáltal, hogy a belső hengernek hátsó vége szűkülésekkel, mélyítésekkel stb. van ellátva, melyek a rugó számára ágya- 55. zásul és oldalhatárolásul szolgálnak. 1 rajzlap melléklettel. Pallas nyomda, Budapest.