84416. lajstromszámú szabadalom • Mozdony gőzgép szelepes vezérművel

Megjelent 1934. évi junius hó 1-én. MAGYAR KIRÁLYI SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LEÍRÁS 84416. SZÁM. — Y/c. OSZTÁLY. Mozdony gőzgép szelepes vezérművel. Lentz Hugó mérnök, építési tanácsos Mauer (Wien/m.). A bejelentés napja 1921. évi december hó 24-ike. Németországi elsőbbsége 1921. évi január hó 19-ike. A bejelentés tárgya szelepes vezérművű mozdony gőzgép különleges kiképzésére vonatkozik. A találmány tárgya abban áll. hogy az összes vezérműrészek, amelyek 5 pontos kivitelt igényelnek, egy külön házba vannak beépítve, amely íház mint külön rész a hengerrel megfelelően összekapcsollható. Ezáltal lelhetséges, hogy a mozdonyok egyöntetűen gyártassanak és 10 a vezénylőtest kivételével elkészíthetők legyenek, míg a vezénylőtest egy külön speciális gyárban készülhet. A vezénylőtest áll a beömlési karimából, a vezénylőszelepekből, a szelep vezénylésihez szü'ksé-15 ges összes alkatrészekből, úgy hogy a ház egyrészben utólag szerelhető a hengerre, illetve cserélhető ki. A mozdonygőzgép ilyen módon vailó kiképzése mellett nemcsak egyszerű öntvé-20 nyeket kapunk, hanem a megmunkálás is egyszerűbbé és pontosabbá válik, a henger tökéletesen szigetelhető, mert a forrógőzt vezető csatornák a tulajdonképeni hengertől teljesen el vannak különítve. 25 A rajzon a találmány különböző foganatosítási alakjai vannak feltüntetve. A tulajdonképeni (a) hengeröntvény végein a karimaszerű (b) bordák vannak kiképezve, melyek a gőzvezető csatornákat tartal-30 mázzák. Ezekre a bordákra van a (d) vezénylőtest felerősítve, amely az (e) beömlőkarimát, az (f) kiöimlőkarimát és belsejében a szelepeket, valamint a vezénylésihez szükséges egyéb szerkezeteket tartalmazza. Az 35 1. ábra szerinti kiviteli alaknál a vezényszelepek oldalról, a 2. ábra szerinti kiviteli alaknál felülről helyezhetők be. A szelepek vezénylése a (g) vezénylőnk! ide-oda mozgatása által 40 végeztetik, amely rúd a (h) csuklós emeltyű segélyével egy kulisszavezónyművel van kapcsolva. A 3. ábrán feltüntetett kiviteli alaknál rnozdonygőzgépek részére olyan elrende 45 zés van feltüntetve, melynél a szelepek a vezénylőtest mindkét ihomlokoldalán helyeztetnek be és így ezen test közepén elrendezett lengő (i) bütykös tengely által vezényeltetnek. 50 Szabadalmi igény: Szelepes vezényművű mozdonygőzgép, jellemezve azáltal, hogy valamennyi szelep és a hozzátartozó vezénylési részek egy külön házba vannak beépítve, mely 55 mint egész az (a) hengeröntvényre, mely csakis az átömlési csatornákat tartalmazza van elrendezve és azzal oldhatóan összekapcsolva. 3 rajzlap melléklettel. Pallas nyomda, Budapest.