84112. lajstromszámú szabadalom • Szabadonfutást biztosító szerkezet írógéphengerekhez

Megjelent 1934. évi június hó 1-én. MAGYAR KIRÁLYI JfflggK SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LEÍRÁS 84112. SZÁM. — IX/e. OSZTÁLY. Szabadon-futást biztosító szerkezet írógéphengerekhez. Triumpli Werke Nürnberg Aktien-Gesellschaft cég Nürnberg. A bejelentés napja 1921. évi julius hó 27-ike. Németországi elsőbbsége 1920. évi augusztus hó 2-ika. írógépek papíroshengerre és a soremelő kerék közölt tudvalevőleg egy kapcsolat, illetve szabadon-futást biztosító szerkezet van beiktatva, hogy a papíroshenger a sor-5 emelő ikeréktől függetlenül forgatható le­gyen. A találmány tárgyát egy ily fajta, a szabadon-futást biztosító új szerkezet al­kotja, mely a végigmenő tengellyel ellátott papíroshengerű, ismert berendezésekkel 10 szemben a papíroshengerek könnyű kicse­rélhetőségét teszi lehetővé. A papíroshen­ger tengelye két részre van osztva, melyek a papíroshenger központos csövében van­nak vezetve és a melyek egyike hossz-15 irányban eltolható és a szabadon-futást biztosító szerkezet kapcsolószerveivel áll összeköt te tésben. A rajzon a találmány tárgya két foga­natosítási példában van feltüntetve. Az 1— 20 7. ábrák az egyik fogan utasítási alakot mutatják be és pedig az la és lb ábrán a papíroshenger ten­gelyirányában vett metszetben, a 2. ábrán a 4. ábrán feltüntetett részre 25 merőlegesen vett metszetben. A 3. és 4. ábrák az 1. és 2. ábrán fel­tüntetett kapcsolótagoknak nézetei. Az 5. és 6. ábrán a papíroshenger eltolható tengelyíelének rögzítésére szolgáló szerke-30 zet látható, míg a 7. ábrán a papíroshenger tengelye van feltüntetve. A 8—11. ábrákon a másik foganatosítási alak látható, nevezetesen a 35 8. ábra a papíroshenger tengelyének mentén vett metszet, a 9. ábra a papíroshenger tengelyét áb­rázolja, a 10. ábra a papíroshengernek és a sor­emelő keréknek a 8. ábrán feltüntetett met- 40 szetre merőlegesen vett tengelyirányú met­szete, végül a 11. ábra a kikapcsolt papíroshengernek a kapcsolópeckeken keresztül vett metszete, mimellett a kézikerék, a kikapcsoló-gomb 45 és a rögzítő szerkezet nézetben látható. Az első foganatosítási alak kiképzése a következő: A papíroshenger tengelye két (la) és (lb) részre van osztva, miket egy a (3) 50 papiroshengerben megerősített (2) cső­darab köt egymással össze. Az (la) ten­gelyrész a (4) csavar segélyével a (3) pa­píroshengerrel szilárdan van összekötve, majd az (5) csapágyon van keresztülve- 55 zetve és végén a (6) kézikerék mozdulat­lanul ül. A (2) csövön egy (7) csavar segélyével egy (8) hüvely van megerősítve, melyre a (2) csőre feltolt (9) csavarrugó egyik 60' vége támaszkodik. A (9) csavarrugó másik vége a (2) csövön eltolhatóan elrendezett és (11) harántszeggel átszúrt (10) karman­tyúra támaszkodik. A (11) harántszeg a (2) cső (2a) hosszhasítéíkán és a papíros- 65 henger (lb) tengelyrészének tengelyirányú (lc) hasítékán hatol keresztül. Ennélfogva a (10) karmantyú a (2) cső hosszában el­tolódhatik és azonfelül a papíroshenger (lb) tengelyrésze a (2) csőben és a (3) 70 hengerben nem foroghat. A (10) karmantyún egymáshoz képest ferdén" haladó két (13) és (14) hosszhasi­tókkal ellátott és tengelyirányban elrende­zett (12) villa van megerősítve. Mindegyik 75 (13, 14) hosszhasítékban egy-egy (15, 16) csap csúszik, melyek egy-egy a papíros­hengerben tengelyirányban ágyazott (17,

Next

/
Oldalképek
Tartalom