83934. lajstromszámú szabadalom • Füstgáz előmelegítő

Megjelent 1934. évi .junius hó 15-én. MAGYAR KIRÁLYI jHH| SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LEÍRÁS 83934. SZÁM. — Il/h. OSZTÁLY. Füstgázelőmelegítő. Simmon Haiis mérnök műszaki irodatulajdonos Wien. A bejelentés napja 1922. évi augusztus hó 25-ike. Ausztriai elsőbbsége 1921. évi december hó 16-ika. Az ismeretes í üis tg á zel ő m e 1 c g í t ő k n e k, melyeknél a vízicsövek közé válaszfalak vannak beépítve, az a hátránya, hogy az ellenáramban átvonuló gázáram a vízcsö-5 veket nem mindenütt érinti egyformán, úgy, hogy a sarkokban holt tereik képződ­nek, melyekben nagyon tökéletlenül megy végbe a hőkieserélés. Azonkívül az ismeretes füstgázelőmele-10 gítők, ha nagyobb számú csatornákkal vannak ellátva, a keresztüláramló füstgá­zoknak nem csekély ellenállást okoznak, mely annál nagyobb, mennél nagyobbak a .gázmennyiségeik. Minthogy ingadozó 15 üzemi viszonyok mellett előfordulhat, hogy hirtelenül nagy gáztömegek lépnek fel, lehetséges, hogy túlságos ellenállások fellépése folytán a vonat annyira csökken, hogy a szén gazdaságos elégetésére már 20 nem elégséges. A jelen találmány ezen hátrányok mel­lőzését célozza, amit azáltal érünk el, hogy a válaszfalak talpán szelepek által szabá­lyozható nyílásokat alkalmazunk, melye-25 ken keresztül a gázmennyiségnek egy része elágazó áramot képezvén, átömlik, úgy, hogy a fűtőgázok nemcsak a holt te­reken át vonulnak, hanem a gázok egy része megrövidült úton a kéménybe is ke-30 rülhet. A rajz a találmány tárgyát példaképeni kivitelben szemlélteti, még pedig az 1. ábra füstgázelőmelegítőt hosszmet­szetben mutat, míg a B5 2. ábra nagyobb méretű metszetet mutat a szelep által elzárható nyíláson keresztül hasonló ábrázolásban. Az (1, 2, 3) válaszfalak, melyek a gáz­áramot kényszerítik, hogy a (4) előmele­gítőelemeken kígyóúton végigvonuljon, 40 taipvégükön (5) nyílásokkal vannak el­látva, melyek (6) szelepekkel elzárhatók. Ezen (6) szelepeket (7) ellensúlyok áltál ki lehet egyensúlyozni és a fűtőállástól (8) .láncok segítségével kézből beállíthatjuk 45 vagy önműködően ható ismert kivitelű ké­szülék segítségével működtethetjük, amint a vonatviszonyok megfelelően változnak. A füst útját továbbá még befolyásolhat­juk (18) szelepek segítségével, melyeket 50 szintén kívülről elállíthatunk. Ha a (6) szelepek teljesen zárva van­nak, akkor a gázok váltakozva fel és le­szállva kénytelenek átáramlani az elöme­legítőn, hogy végleg a kéménybe kerülje- 55 nek. Ha nagyobb gáztömeg lép fel, mint a mennyi a szabályszerű üzemnek megfelel, akkor a füstgázelőmelegítőben túlságosan . nagy ellenállások lépnének fel és ezáltal a léffvonat és ezzel az elégés befolyásol- 60 tatnék. Hogy ezt megakadályozzuk, a (6) szelepeket kinyithatjuk, úgy, hogy a gá­zoknak egy része az (5) nyílásokon átlép­het, ami által a huzatviszonyok ismét a szükségletekhez alkalmazhatók. 65 Szabadalmi igények: 1. Füstgázelőmelegítő, az előmelegítőele­mek közé beépített válaszfalaikkal, kí­gyóalakú gázút létesítésére, azáltal jel­lemezve, hogy a válaszfalak talpvégei- 70 ken nyílásokat mutatnak, melyeken ke­resztül a füstgázoknak egy része a szomszédos előmelegítőcsoportba át­léphet. ! 2. Az 1. igénypont szerinti füstgázelőmele- 75 gítő, azáltal jellemezve, hogy a haránt­falak nyílásaiba szelepek vannak be-

Next

/
Oldalképek
Tartalom