83634. lajstromszámú szabadalom • Töltő irón

Megjelent 1934. évi junius hó 15-én. MAGYAR KIRÁLYI SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LEIRAS 83634. SZÁM. — IXa/b. OSZTÁLY. Töltőiron. The Dictator Fouiitaiii Pen Company Inc. cégr New-York. A bejelentés napja 1922. évi március hó 27-ike. A találmány töltőirónokra vonatkozik, amelyeknél tárban több irónbél van. Ez a tár az irónon belül van. elrendezve és abból az irónbelek egymásután a nehéz-5 ségi erő behatása alatt vezető csőbe jut­nak, amely csavar segélyével működtet­hető Jolórúddal áll kapcsolatban. A toló­rúd az irónbél előretolására és vissza­húzására szolgái. 10 A találmány tárgyát tevő irón az eddig ismeretes szerkezetekkel szemben azáltal tűnik ki, hogy a találmány tárgyát tevő irónnál az egyes szerkezetek előnyei egye­sítve vannak. Az irón egyszerű módon 15 állítható elő és könnyen állítható össze. Az egyes alkatrészeiknek ezideig szokásos összeforrasztása, ami sok időt igényel, a találmány tárgyánál elesik. A találmány tárgyának egyik jellemző 20 sajátsága abban áll, hogy az irónban az egyes irónbelek felvételére szolgáló oly tár van elrendezve, amelynek fenekéből kö­zépső vezető cső nyúlik lefelé, amelynek belső átmérője valamivel nagyobb, mint 25 az irónbél külső átmérője. A tár feneke emellett tölcsérszerű, úgy hogy az irónbél az irón függélyes helyzetében a vezető csőbe jut és azután a tolórúd pályájába kerül. Természetes, hogy egyidőlben csu-30 pán egy irónbél juthat a vezető csőbe. A találmány tárgyát tevő irón egy má­sik jellemző sajátsága a tolórúd azon ki­képzésében áll, amelynek révén az az irón­belet előretolhatja és visszahúzhatja. A 85 tolórúd visszahúzásnál oldalt mozog, mi­által a következő irónbélnek a vezető csőbe való bevezetése meg van könnyítve anélkül, hogy a tolórudat emellett egészen hátra kellene mozgatni és az irónbélnek 40 nem kell túlságosan hosszúnak lenni. A tolórúd előreiolásnál ismét önműködőlég egybeesik a vezető csővel, hogy az irónbél előre tolható legyen. Jellemző sajátsága ezen kívül a talál­mány tárgyát tevő irónnak, hogy a toló- 45 rúd és ennek működtető szerkezete ki­vehető, miáltal a tár töltése válik lehetővé, mimellett a részek ismét eredeti viszony­lagos helyzetükbe biztosan visszatehetők. A találmány tárgyának jellemző saját- 50 ságai közé tartozik azon kiképzés, amely­nek révén az irónbél a tolórúdtól helyes távolságban marad, ha az irónbél a vezető­csőben van. Ezen kívül olyan közeg talál alkalmazást, amelynek segélyével meg van 55 akadályozva, hogy az irónbél kiessen, mi­mellett oly segédeszköz, is van, elrendezve, amely a rövid, majdnem elhasznált irón­bél kilökésére szolgál, úgy hogy azt a toló­rúd nem viszi magával, amikor a vezetőn 60 csőbe új irónbelet kívánunk helyezni. Az ismertetett célra oly rugó szolgál, amely a vezetőcsőhöz van erősítve és a vezető­cső hasítékán megy keresztül. A mellékelt rajzokon a találmány tár- 65 gyát tevő töltőirón néhány kiviteli alakja példaképen vázlatosan van, feltüntetve. Az 1. ábra oly töltőirón metszete részben oldalnézetben,, amelynél a találmány ér­telmében kiképezett tolórúd talál alkat- 70 mázást. A tolórúd visszatolt állapotban és oldalsó helyzetében van feltűntetve, ami­kor is az irónbél a vezetőcsőbe helyez­hető. A 2. ábra az irón hosszmetszete. A toló- 75 rúd és a vezetőcső itt egybeesik. A 3. ábra az irón egy részének nagyobb léptékű hosszmetszete, amikor a tolórúd a vezetőcsőbe nyúlik, mimellett a vezető­cső rugója azon helyzetben van ábrázolva, 80

Next

/
Oldalképek
Tartalom