83374. lajstromszámú szabadalom • Berendezés folyóvizek energiájának kihasználására

Megjelent 1934. évi julius lió 2-án. MAGYAR KIRÁLYI (HiiSm SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LEIRAS 83374. SZÁM. — Vd/3. OSZTÁLY. Berendezés folyóvizek energiájának kihasználására. Kendoff Antal mérnök Budapest. A bejelentés napja 1918. évi október hó 4-ike. Jelen találmány oly berendezésre vonatkozik, mellyel folyóvizek, főleg csekély eséssel bíró nagyobb folyók áramlási energiáját igen előnyösen használhatjuk ki tet-5 szésszerinti berendezések, mint pl. áramfejlesztő telepek stb. hajtására. A találmány szerinti berendezés legfontosabb előnye abban áll, hogy aránylag csekélyebb terjedelem mellett az eddigi 10 berendezéseknél tetemesen nagyobb energiamennyiséget képes hasznos munkává átalakítani. A találmány lényege abban áll, hogy az áramló víz energiáját felfogó lapátok két 15 vagy több végnéklüli hajlékony elemre, pl. sodronykötélre vagy láncra vannak szerelve, mely hajlékony elemek két vagy több kerékrendszerre vannak fektetve és ezek úgy vannak elrendezve, hogy a lapá-20 tok nagy része a víz áramlási irányában a legkedvezőbb helyzetben vezettetik, úgy, hegy ezen nagyszámú lapát az áramlási energiát igen kedvezően veszi át és adja át a hajtókeréknek, illetve a hajtóten-25 gelynek. A csatolt rajzon a találmány szerinti berendezés néhány kiviteli alakja és ezek néhány részlete vázlatosan van feltüntetve. Az 80 1. ábra egy kisebbszerű berendezés részben metszett oldalnézete. A 2—6. ábrák ezen berendezés részleteit mutatják, amidőn a 6. ábra a 4. ábra VI— VI. vonala szerinti metszete. A 85 7. ábra egy eltérő kiviteli alak egy részlete. A 8. ábra egy nagyobbszerű berendezés vázlatos oldalnézete, a 9. és 10. ábrák ennek egyes részleteit mu-40 tatják, míg a 11. és 12. ábra az 1. ábra szerinti berendezés egy részletét mutatják részben metszett nézetben. Az 1. ábrán feltüntetett berendezésnél a kellően ágyazott (1) tengelyre két kerék 45 van ékelve, melyekre két végnélküli (3) sodronykötél van fektetve. A (4) hajtótengelyen két kisebb (5) kerék van fölékelve, melyek a (3) sodronyköteleket kellően kifeszített helyzetben tartják. A (3) sodrony- 50. kötelekre az alant leírt módon (6) lapátok csuklók körül lengethetően úgy vannak megerősítve, hogy a lapátok a (3) kötelek alsó ágain az áramló vízbe érnek és ezáltal a víz áramlása irányában hajtva, előre 55 mozognak, miáltal a (3) sodronyköteleket magukkal víve a (2) és (5) kerekeket forgásba hozzák. Minthogy az (5) kerekek átmérője igen kicsi lehet, a (4) tengely tetemes fordulatszámmal forog, úgy, hogy a go meghajtás közvetlenül a (4) tengelyre ékelt szíj- vagy kötéltárcsáról történhetik, ami szintén javítja a hatásfokot, A lapátoknak a sodronykötelekhez való erősítését a 2—6. ábrák részletesen mutat- 55 ják. A 2. ábrán a két kötél keresztmetszetben van feltüntetve; minden egyes lapát a kötelekhez két (7) haránttartó segélyével van erősítve. E célból a (7) haránttartók két végén (8) csapok körül lengethető (9) 70 szorítópofák vannak elrendezve, melyek külső kivájt felületei a sodronykötelet közrefogják (4. és ö. ábra), míg a haránttartó belsejében fekvő (10) nyúlványai egy (11) ék vagy kúp segélyével szétszorítha- 75 tók, úgy, hogy a (9) pofák erősen a sodronykötél oldalaihoz szoríthatók; a (11) éknek e célból való előremozgatására ezen ék mellső része (12) csavarorsóként van kiképezve, melyen a (7) tartó külső felüle- 80