83344. lajstromszámú szabadalom • Hátizsák

Megjelent 1934. évi julius hó 151-án . MAGYAR KIRÍLYI ^^^ SZABADALMI BIRÓSÍG SZABADALMI LEÍRÁS 83344. SZÁM. — XX/d. OSZTÁLY. Hátizsák. Bendly Arthurné technikai bőrcikkgyáros és Székely Bertalan bőrárugyáros Budapest. A bejelentés napja 1922. évi január hó 26-ika. Az eddigi katonai hátizsákoknak és ál­talában hátizsákoknak ismert hátránya, hogy hordásuk igen kényelmetlen és fá­rasztó. Főoka annak, hogy a zsák szorosan fi ráfekszik a zsákot hordó egyén hátára, miáltal egyfelől a test szabad kigőzölgését megakadályozza, izzadást okoz az evveljtáró összes kellemetlenségekkel, másfelől pedig, ha a hátizsákban valamely keményebb 10 test, pl. fazék, vagy ehhez hasonló van elhelyezve, úgy az a hátat tűrhetetlen mó­don nylpmja. A jelen találmány szerinti hátizsák ezen hátrányokat mind kiküszöböli, még pedig 15 azáltal, hogy a zsákot hordó egyén háta és a hátizsák között légközt biztosít oly­képp, hogy a hátizsák súlya tisztán a válla­ikon és a test csípőrészén nyugszik fel. Annak biztosítására, hogy a hátizsák való-20 ban csak ezen testrészeket érintse, a háti­zsáknak a test felé fordított részét merev lap, váz vagy keret alkotja, mely a testhez képest olyképp van homorúan alakítva, hogy e gyfelől a háttól eláll, másfelől az 25 emberi testet a csípőrészen körülöleli, mely részéhez azután bőrszalag vagy heveder van erősítve, melynek hossza kisebb, mint a hátizsákfal alsó részének ívhossza, úgy, hogy a test csípőrészével csakis ezen szalag 10 érintkezik, míg a hátizsák alsó széle a testtől szintén távoltartatik. Jellemző tu­lajdonsága még jelen Jiátizsáknak, hogy hozzá a hordszíjak oldhatóan vannak erő­sítve és általában a hátizsáknak a hord-55 szíjakkal kapcsolódó részei teljesen azono­san vannak kiképezve, miként az a szabvá­nyos katonai borjuknál szokásos, miáltal az eddigi katonai borjú szíjszerelvények minden további nélkül alkalmazhatók a jelen találmány szerinti zsákokhoz is. 40 Mellékelt rajízon látható jelen hátizsák­nak egyik példaképpeni kiviteli vázlatos alakja, melytől a gyakorlatban, a talál­mány lényegének érintése nélkül, számos eltérés is képzelhető: 45 1. ábra a hátra felszerelt hátizsáknak vázlatos függélyes metszetét, 2. ábra a hátizsák merev hátfalának váz­latos távlati képét, 3. ábra metszetet 2 .ábra A—B vonala 50 szerint, 4. ábra metszetet 2. ábra C—D vonala szerint, míg 5. ábra részletet mutat nagyobb lépték­ben. 55 A (b) hátizsák maga tetszőleges kivi­telű lehet. Lényeges csak az, hogy merev '(c) hátfala van, mély a test csípőrészét ívalakban körülöleli, hogy továbbá függé­lyes irányban is ezen (c) fal a testhez vi- 60 szonyítva homorú, miáltal biztosítva van, hogy a (h) testhát és a (c) zsákfal között '(g) légköz keletkezzék. Ezen (c) hátfal készíthető hajlított papír, fém- vagy fa­lemezből vagy pedig helyettesíthető oly váz- 65 zal vagy kerettel, mely ívalakban meghajlí­tott farudakból, nádvesszőkből, fémrudak­•ból vagy fémcsövekből van összeállítva. Ezen (c) zsákfal alsó ívalakú széléhez (f) szalag vagy heveder van erősítve, mely- 70 >nek hossza kisebb a hátfal álsó szélének ívhosszánál. Ezáltal elérjük, hogy míg az (f) szalag a (b) testhez aránylag nagy felületen hozzásimul és pedig úgy a ge­rinchez, valamint főképpen a csípőkhöz, 75 illetve tomporokhoz, addig a zsákfalnak alsó széle távol tartatik az emberi testtől. A zsákfal alsó szélét előnyös ívalakban

Next

/
Oldalképek
Tartalom