83022. lajstromszámú szabadalom • Munkadarab vezeték borotvapengék köszörülésére való gépekhez

Megjelent 1934. évi ju lius li ó 2 -án . MAGYAR KIRÁLYI ^^^^ SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LEÍRÁS 83033. SZÁM. — XVI/d. OSZTÁLY. Munkadarab vezeték borotvapengék köszörülésére való gépekhez. Hanseatische Triumphwerke G. m. 1b. H. cég- Hamburg-. A bejelentés napja 1921. évi április hó 27^'ike. Németországi elsőbbsége 1920. évi április hó 29-ike. A találmány tárgya borotvapengék kö­szörülésére és lehúzására való gép, amely­nél tartó pecekkel ellátott, végnél'küli szál­lító szalag több pengét köszörülő tárcsák 5 egyes sorozatai előtt mozgat tova és amely­nél a pengék köszörülése, valamint .le­húzása egy munkafolyamatban történik. A találmány abban áll, hogy a vég­nélküli szalag és az ezen ülő pengék 10 számára való vezetékeket két nyugvó, me­rev sín képezi, amelyek a pengék elcsú­szását megmunkálás közben megakadá­lyozzák. A mellékelt rajzon a találmány Járgyát 15 tevő gép egy kiviteli alakja példaképen vázlatosan van feltüntetve. Az 1. ábra a gép oldalnézete. A 2. ábra annak harántmetszete. A o. ábra a vezető sínek és a szállító 20 szalag harántmetszete. A 4. ábra a felső vezetősín egy részének felülnézete, amelyben a köszörülő tárcsák számára való kivágások láthatók. Az 5. ábra a tartó peckek .kiképzését áb-15 rázolja. A 6. ábra az alsó vezető .sín és a szállító szalag hosszmetszete. A 7. ábra a szállító szalag és az alsó ve­zető sín felülnézele. 0 A gép (a) keretében három (b, c, d), köszörülőtárcsacsoport van elrendezve, amelyek mindenike négy-négy köszörülő tárcsát tartalmaz. Az első tárcsacsoport a pengék előköszörülésére, a második fí-1 nom köszörülésre és a harmadik csiszo­lásra szolgál. Az (a) gépkeret két végén egy-egy (e) és (f) dob van elrendezve, amelyek ismeretes módon az (acélból való) (g) szállító szalag vezetésére szolgálnak. A (g) szállító szalag bizonyos közökben 40 nyílásokkal van ellátva, amelyekben la­zán az (o) tartó peckek .ülnek. Ezek a tartó peckek a pengék nyílásaiba v nyól­nak, miáltal a szállító szalag , a pengéket magával viszi. Hogy a pengék a köszörülő 45 tárcsák mentén való elhaladás közben el ne csússzanak, a (g) szállító .szalagot két nyugvó, merev sín között feszesen .vezet­jük. Ezeknek a síneknek nagy , vezető­felülete van és a tartó .peckek, valamint 50 a szállító szalag számára (k, J, m) ki­vágásokkal vannak ellátva (3. ábra). Az említett kivágásokban csúszó (o) tartó peckek ily módon vezetve vannak és a pengék elcsúszása ezáltal meg van aka- 55 dálvozva. A vezető sínek bizonyos közök­ben ki vannak vágva, hogy a köszörülő tárcsák a pengeélek környezetébe juthas­sanak. A találmány tárgyát tevő gép működési 60 módja a következő: A pengéket (R)-nél a (g) szállító szalag (o) peckeire helyezzük, mire azok a szál­lító szalaggal a (h) és >(i) vezető sínek mentén a köszörülő tárcsák előtt mozog- 65 nak tova, miközben a pengék előköszörü-, lése, finom köszörülése és csiszolása megy, végbe. Az utolsó köszörülő tárcsacsoport elhagyása után a (g) szállító szalag a (h) és (i) vezető síneket elhagyja. A pengék 70 tehát ezután szabadon fekszenek és (S)-nél a szállító szalagról levehetők. Az egyes köszörülőtárcsa csoportokban a köszörülő tárcsák úgy vannak elrendezve, hogy a, penge négy metsző' felülete egy munka- 75 folyamatban munkálható meg. A pengék tehát használatra kész állapotban hagyják el a gépet. A szállító szalag hajtása is­meretes módon történik.

Next

/
Oldalképek
Tartalom