82892. lajstromszámú szabadalom • Eljárás és készülék automobil.pneumatikok futóburkolatának a köpenyvázra való felvulkanizálására

Megjelent 1934. évi julius hó 2-án. MAGYAR KIRÁLYI J^jffjjg^ SZABIDALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LEÍRÁS 82892. SZÁM. — Xl/b. OSZTÁLY. Eljárás és készülék automobilpenumatikok futóburkolatának a köpeny vázra való felvulkanizálására. Naamloze Vennotschap Vereeniffde Nederlandsche Rubberfabrieken cég- JJoorwerth Arnlieim/m. (Hollandia). A bejelentés napja 1921. évi szeptember hó 7-ike. Németországi elsőbbsége 1920. évi november hó 11-ike. Automobilpneumatikok futóburkolatának a köpenyvázra (az ú. n. karkaszra) való felvulkanizálására a burokgum.it és a vázt eddig átcsévéléssel erősítették egy-5 máshoz, hogy a vulkanizáláshoz szükséges nyomás létrejöjjön. Rendesen azonban a két részt egy formába helyezik, ahol a köpenyvázt levegőnyomás szorítja, a futóburokhoz. Az előbb említett eljárás hát-10 ránya, hogy az így készült pneumatikköpeny külsőre,nem nagyon tetszetős, azonfelül a nyomás, mellyel az összeillesztendő Teszek egymás felé szoríttatnak, sem elegendő, az utóbb említett eljárás hátránya, 15 hogy a köpenyváz könnyen túlvulkanizáltatik és tönkre megy. Javasolták már e célra víznyomásnak alkalmazását is, mely a köpeny belső falára hat. Ennél a módszernél a víz közvet-20 len érintkezésbe kerül a fűtőgőzzel, ily módon ,a víznyomás nem lehet nagyobb a gőznyomásnál és a víz hamarosan felveszi a gőz hőmérsékletét. A találmány értelmében a nyomóvíz 25 a köpenyváz belsejébe vezettetik, és nyomása a gőznyomástól teljesen függetlenül választható meg, mimellett a köpeny váz és a futóburok erősen egymáshoz szoríttatnak, miáltal kiváló minőségű köpeny-30 hez jutunk. A találmány értelmében a nyomóvizet a vulkanizálás alatt a kerékben cirkuláltatjuk, ezáltal a köpenyváz alacsonyabb hőmérsékleten tartatik, mint a forma és túlvulkanizálása épúgy a tö-35 mítőgyűrűk túlvulkanizálása is biztosan elkerültetik. A keréken átfolyó nyomóvíz hőmérsékletét az áramlási sebesség változtatásával szabályozni tudjuk, e célból is célszerű a nyomóvíz betáplálását egy magas nyomású oentrifugálszivattyúval 40 eszközölni. A találmány még felöleli az eljárás foganatosításához szükséges készüléket is. A rajzon a találmány szerinti, öt vulkanizálófoirmát tartalmazó vulkanizáló kó- 45 sziilék van bemutatva. Ebből az ábrából is már kitűnik, hogy ugyanabba a készülékbe különböző átmérőjű vulkanizáló formákat helyezhetünk be. Mindegyik forma egy alsó (1) és egy 50 felső (2) félrészből áll. A köpenyvázt (a) (karkaszt) .egy (4) fémgyűrűre húzzuk fel, melynek kerületén az (5) tömítőgyűrű (manzsetta) (6) bordájának felvételére ©gy fecskefarkalakú horony van kiképezve. 55 Ez a tömítőgyűrű a (7, 8) tömlőtoldatokkal van ellátva, ezek segélyével vízzáró kapcsolást létesíthetünk a (9) vízbeeresztő és a (10) vízlevezetőcsővel, melyek a (!) fémgyűrűn és az (5) tömítőgyűrűn haladnak 60 át. Az eljárás foganatosítására a (4) fémgyűrűt, az (5) tömítőgyűrűt, a (3) köpenyvázt (karkaszt) és a (11) futóburkot az (1) alsó formába fektetjük, azután a felső (2) 65 íélformát ráhelyezzük. A (4) gyűrűn két T-alakú, (12) és (13) csőtoldat van megerősítve, melyek a (14) vízbevezeíő, illetve (15) vízelvezető csövekkel hozhatók kapcsolatba. Az egymás fö- 70 lőtt fekvő formák (12, 13) csőcsonkjai között és a felső formák hasonló csőcsonkjai