82422. lajstromszámú szabadalom • Legyező
Megjelent 1934. évi december hó 66 -én . MAGYAR KIRÁLYI SZABADALMI BIROSAG SZABADALMI LEÍRÁS 82422. SZÁM. — Vl/b. OSZTÁLY. Legyező. Citronyi János gépészmérnök Budapesten. A bejelentés napja: 1921. évi május hő 31-ike. Az általában használatos legyezőknek tudvalevőleg az a nagy hibája, hogy működtetésüknél a kézfejet és a kart is nagy ívben mozgatnunk kell, ami fárasztó és 5 melegfejlődéssel is jár, úgyhogy a legyezéssel a kívánt eredményt csak kis mértékben és rossz hatásfokkal érjük el. Jelen találmány oly legyezőkre vonatkozik, melyeknél az említett hátrányok-10 nak kiküszöbölése céljából a legyezőszárny a legyező fogantyújának Összenyomására leng ki. A találmány célja ezen legyezőknek lehető jóhatású könnyű és olcsó kivihetősége, a legyezőszárny-15 nak tartós megerősítése és a legyezőszárnynak igen előnyös levegőhajtásra való kialakítása. A találmány lényege abban áll, hogy a legyezőszárnynak a fogantyúval való 20 összekötésére görbített tengely szolgál, mely a fogantyú egyik ágának végén kiképezett fülekben van ágyazva, a tengelynek forgattyújába pedig a fogantyú másik ágán kiképezett kampó van be-25 akasztva. A fogantyú drótból font vagy vas, fém, fa, celluloid stb. lemezből sajtolt vagy vágott és megfelelően hajlított rugalmas U-alakú kengyelt alkot. Mellékelt rajzon a találmány tárgyának 30 két példakénti kiviteli alakja látható vázlatosan feltűntetve. Az 1. ábra az egyik kiviteli alaknak elölnézete, a 2. ábra pedig oldalnézete, a 35 3. ábra a második kiviteli alak elölnézete, a 4. ábra pedig oldalnézete. Mindkét kiviteli alaknál az (a) legyezőszárnynak a (b) fogantyúval való 40 összekapcsolására a görbített (c) tengely szolgál, mely a fogantyú egyik ágának végén kiképezett (d) fülekben van ágyazva, úgyhogy a görbített tengelynek forgattyúja a két fül között fekszik. A fogantyú másik ágának végén az (e) 45 kampó van kiképezve, mely a forgattyúba van beakasztva úgy, hogy a fogantyú két ágának összeszorítása által a (c) tengelyt és ennek következtében a hozzáerősített (a) szárnyat is kilengetjük. A szorítás 50 megszüntetésekor a tengely és a szárny magától visszaleng. E célra a fogantyúnak két ága vagy saját rugalmasságánál fogva vagy esetleg egy közöttük alkalmazott rugónak hatása folytán szétnyílni 55 iparkodik. Az (a) szárnyak hozzáerősítése a (c) tengelyhez igen sokféle módon történhetik. Pl. olyképpen, hogy a (b) tengelyt két oldalt felfelé hajlítjuk, végeit begör- 60 bitjük és a sík- vagy homorú kagylóalakú lemezből álló (a) szárnyon átdugjuk és kampószerűen begörbítjük (3. ábra). Képezhető a (c) tengelyből egy a legyezőszárny alakjával bíró keret is, melyre a 65 szárnyat képező vásznat vagy papírost kifeszítjük (1. ábra). Az 1. és 2. ábrán látható kiviteli alaknál a (b) fogantyú egy darab drótból van a rajzon látható módon kialakítva. 70 A 3. és 4. ábrán látható kiviteli alaknál a (b) fogantyú egy darab lemezből van kiképezve olyképpen, hogy azt körülbelül a közepén U-alakra hajlítjuk, miáltal egy kétágú rugalmas kengyelt ka- 75 punk, melynek két ága a jobb fogás céljából kifelé domborúan lehet kialakítva (4. ábra). A fogantyú természetesen sok másféle kivitelben is készülhet. így pl. állhat a 80 fogantyú két egymással alul csuklósan összekötött ágból, melyek között a szétfeszítésre rugó van alkalmazva. A 4. ábrán kagylóalakra homorított
