82181. lajstromszámú szabadalom • A tüzelőanyagot önműködően beszívó elgázosító égési erőgépek részére

L Megjelent 1934.

évi december hó 1-én. MAGYAR KIRÁLYI SZABADALMI BIROSAG SZABADALMI LEÍRÁS 82181. SZAM. — V/d/2. OSZTÁLY. A tüzelőanyagot önműködően beszívó elgázosító égési erőgépek részére. Pallas-Zenith-Gesellschaft m. b. H. cég Berlin-Char lőtten burg- ban. A bejelentés napja: 1920. évi augusztus hó 21-ike. Németországi elsőbbsége: 1919. évi április hó 2-ika. A találmányt égési erőgépek részére való elgázosító képezi, mely a tüzelőanyagot az elgázosító alatt fekvő tüzelőanyagtartályból önműködően szívja. Ajánlották 5 már, hogy az elgázosító keverőkamrájában képződő légvonat által létesített nyomásesést használják a tüzelőanyagnak az elgázosítóhoz való vezetésére; emellett az elgázosító uszókamráját a keverőkamrá-10 val egy vezeték útján úgy kötötték össze, hogy a tüzelőanyag a mélyebben fekvő tartályból, a légköri nyomás által szoríttassák az uszókamrába. Ezen szerkezetek hátránya, hogy az elgázosító keverőkam-15 rájában létesülő légritkítás a mótor forgássebességétől és terhelési állapotától, továbbá, a fojtószerv helyzetétől függ, mely többnyire úgy van elrendezve, hogy az elgázosítóba belépő levegőt fojtja. En-20 nek következtében a tüzelőanyagnak folytonos, biztos beszívására szükséges, elegendően nagy vákuum nincs biztosítva. Ha a mótor fordulatszáma pl. teljesen nyitott fojtószerv esetén túlterhelés folytán 25 nagy mértékben csökken, akkor a légsebesség és ezzel a vákuum is a keverőkamrában oly erős mértékben esik, hogy a tüzelőanyag beszívására szükséges erő már nem lévén meg, a beáramlás megszűnik. 30

Az elgázosító keverő keresztmetszetét nem lehet oly kicsire választani, hogy még az említett üzemi állapotnál is elég nagy legyen a légsebesség, mert ez a keresztmetszet a mótor teljes terhelésekor és 35 maximális fordulatszámnál nem volna elég nagy és a teljesítményre fojtólag hatna. A találmány értelmében ezen hátrányt azáltal küszöböljük ki, hogy a szívócsatornát az uszókamrával összeKötő vezetékág 40 egy állandó vákuum alatt álló helyhez csatlakozik; ilyen helyet ismert módon egy a keverőkamrának átáramlási nyílásat önműködően szabalyozó zarószervvel, pl. egy mozgatható légtölcsér útján léte- 45 sitünK. Adott esetben azonban, egy külön szabályozószervet is alkalmazhatunk a szívóvezetékben a keverőkamra felett, amikor is a vezetéknek egy, a szabályozószerv mögött fekvő helye az uszókamrával 50 vagy egy külön elrendezett vákuum hatása alatt működő tüzelöanyagszállítókészülékkel van összekötve. Az előbbi esetben azonban az a jelentékeny előny adódik, hogy a tüzelőanyag mindig azon a he- 55 lyen keverődik a levegővel, ahol az utóbbi a legnagyobb sebességgel áramlik. Ily módon külső befolyástól menten a bevezetett tüzelőanyag lehető legjobb szétporlasztását biztosítjuk és a gépet nehezen elgázo- go sítható tüzelőanyaggal is üzemben tarthatjuk. A szabályozószerv állandó terhelését egyrészt annak változatlan önsúlya által, továbbá azonban célszerűen azáltal is létesítjük, hogy a szabályozószervet lépcsős dugattyúnak képezzük ki és állandó differenciális nyomás, t. i. a légköri nyomás és a vákuum közötti nyomáskülömbség hatása alá helyezzük. A lépcsős dugattyú 70 egyúttal csillapító gyanánt hat. A légtölcsér helyett egy ezen belül elhelyezett tömör kúpot is használhatunk szabályozószerv gyanánt, melyet előnyösen 65