82080. lajstromszámú szabadalom • Tengelycsapágykenőpárna

Megjelent 1935. évi január hó 2-án. MAGYAR KIRÁLYI WSEK SZABADALMI BIROSAG SZABADALMI LEÍRÁS 82080. SZÁM. — V/b. OSZTÁLY. Tengelycsapágykenőpárna. Haim Ede osztrák államvasuti felügyelő St.-Pölten. A bejelentés napja: 1921. évi november hó 5-ibe. A mozdonyon, szerkocsikon és vasúti kocsikon használatos csapágykenőpárnák vagy egy rugós szerkezetű vasállványból állnak, melyen egy kis gyapotpárna van, 5 vagy pedig egy egészen gyapotból készült párnából. Az előbbinél gyakori dolog, hogy az állvány elferdül, mely esetben a felső­rész a tengelyvég és a csapágycsésze közé kerül és az így bekövetkező súrlódás a 10 tengelyvég hőnfutását és annak megsérü­lését idézi elő. Ugyanez következik be ak­kor is, ha a gyenge gyapotpárna bármely okból megsérül és a bádogállvány a ten­gellyel érintkezésbe jut. A kenőpárna 15 utóbb említett fajtája pedig nem elég ru­galmas, miért is az rosszul simul a ten­gelyvéghez és nem keni azt eléggé. A jelen kenőpárna mindezen hátrányo­kat kiküszöböli és ezenkívül olcsóbb is, 20 mint az eddig használatos kenőpárnák. A kenőpárna áll az (a)-val jelzett, szívó­képes gyaluforgácsból készült szilárd al­sópárnából és az arra erősített vékony, (b)-vel jelzett gyapotrétegből, melyet a (c)-vel jelölt, gyapjúból készült kenő- 25 szálak kötnek össze a csapágy alsó részé­ben levő olajjal. Az alsó párna a csapágy alsó részének megfelelő alakban készül. A faforgácsak vagy fonadék módjára vagy gyömöszölés és összetűzés útján köt- 30 tetnek össze. A forgácsok felhasználása következtében az alsó párna rugalmas, azonfelül pedig könnyen kicserélhető. Szabadalmi igény: Kenőpárna mozdonyok, szerkocsik és vas- 35 úti kocsik tengelycsapágyai számára, melyet az jellemez, hogy egy vékony gyapotréteg egy rugalmas alsópárnára van erősítve, mely szívóképes, fonás, gyömöszölés vagy más ilyféle eljárás 40 útján egymással összekötött faforgá­csokból készült és a csapágy alsó ré­szének olajtartójával gyapjúból való kenőszálak útján van összeköttetésben. 1 rajzlap melléklettel. Stádium nyomda, Budapest.

Next

/
Oldalképek
Tartalom