81534. lajstromszámú szabadalom • Önműködő elektródavezetés lengethető elektródákkal ellátott elektromos fényívkemencék részére

Megjelent 1935. évi április hó 101-én. MAGYAR KIRÁLY] Bl SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LEÍRÁS 81534. SZAM. — VH/i. OSZTÁLY. önműködő elektródavezetés lengethető elektródákkal ellátott elektromos fényívkemencék részére. A. E. G. Union Elektrizitáts-Gesellschaft cég, Bécs. A bejelentés napja: 1921. évi március hó 7-ike. Osztrák elsőbbsége: 1920. évi június hő 4-ike Elektromos fényívkemencéknek némely kivitelénél az elektródák lengethetők, oly célból, hogy a fényívnek és az olvasztófürdőnek távolságát tetszésszerint be le-5 hessen állítani, továbbá, hogy a salak eltávolításánál, anyag utántöltésénél vagy bármilyen hozaganyagok bevezetésénél az elektródákat gyorsan emelni lehessen. Utóbbi esetben a fényív erősségét lehető-10 leg változatlanul meg kell tartani, de semmi esetre sem szabad az elektródacsúcsok érintkezése által rövidzárlatnak, vagy az elektródacsúcsok túlságos mértékű eltávolítása folytán a fényív elszakadásá-15 nak bekövetkeznie, mert különben ebből a hálózatban zavarok, üzemszünetek és ennek folytán hő- és időveszteségek származnak. Ennek megvalósítására, mint a mellé-20 kelt rajz 1. ábrája mutatja, a (d) forgáscsapokban eltolhatóan ágyazott (e) elektródákat kilengetésük alatt tengelyük irányában el kell tolni. Az elektródáknak kézzel való eltolásánál nagy ügyesség kell 25 ahhoz, hogy az elektródáknak helyes távolsága betartassék; ezen eltolási módnál kisebb-nagyobb zavarok nem kerülhetők el. A találmány értelmében az elektródákat lengetés közben tengelyük irányában ön-30 működőén toljuk el és pedig úgy, hogy csúcstávolságuk majdnem, vagy teljesen változatlan maradjon. Ezt a célt azáltal érjük el, hogy az elektródákat eltoló szerkezetnek a tengelyirányú eltolásra szol-35 gáló támaszpontja a lengetőszerkezetben nincs helytállóan ágyazva, hanem megfelelő vezetés mellett utóbbihoz képest mozgathatóan van elrendezve. A támasztópontnak mozgását különbözőképen hozhatjuk létre. 40 A rajz 2. ábráján egy ily berendezés foganatosítási aiaKja van leitüntetve, mélynél a tamaszpont mozgatásat megreleioen elrendezett csuklók segélyével vegezzük. Az (e) elektróda a (h) eieKcródakapcsolón 45 van megerősítve, mely az (1) sín által vezetett (,s) szánnál tengely irány Dan eltolható. Az eltolás a (.v/j csavtuorsó útján történik, melynek csavaranya ja az (s) szánban foglal helyet, üizt a csavaranyát 50 itt például a kézzel forgatható, de helyzetében esetleg rögzíthető (u) fogaskerek fogai képezik. A (w) csavarorsót az (m) csavarkerék segélyével forgathatjuk el, amelyben ;az orsó tengelyirányban elto- 55 lódhat. Az (m) csavarkerék például a (p) elektromotorral hajtott (n) csigába kapaszkodik. Az (s) szán eltolódása és ezzel az (e) elektróda tengelyirányú elmozgása vagy a (p) mótor bekapcsolása és a (w) 60 csavarorsónak ezáltal létrehozott elforgatása által történik rögzített (u)fogaskeréknél, vagy pedig kézzel végezhető az (u) fogaskerék forgatásával. Az egész, (t) -vei jelölt szerkezet a kemenceállványban 65 helytállóan ágyazott (d) csapok körül lengethető. Az emelést és süllyesztést végző berendezés, valamint a többnyire szükséges beépített hűtőberendezés a világosság kedvéért nincs feltüntetve. A (w) csavar- 70 orsó (r) támaszpontja nincsen a lengethető (t) részben rögzítve, úgyhogy a csavarorsó tengelyirányban eltolódhat és emellett a (c) csuklós rész útján van vezetve, mely viszont a (b) rúddal van csuklósan össze- 75 kötve. A (b) rúd egyrészt a (t) lengető-