81492. lajstromszámú szabadalom • Lemezrugómű kovácskapalácsokon

Megjelent 1985. évi április hó 270-én. MAGYAR KIRÁLYI SZABADALMI BIROSAG SZABADALMI LEIRAS 81492. SZAM. — XVI/d. OSZTÁLY. Lemezrúgómű kovácskalapácsokon. Rudolf Schmidt & Co. Acélmű, Bécsben. A bejelentés napja: 1920. évi december hó 6-ika. Elsőbbsége: 1919. évi november hó 25-ike. Ha az eddig használatos lemezrugómű­veken az egyik lemezrugó eltörik, akkor az egész lemezrugóművet szét kell szedni, hogy az eltörött rugót kicserélhessük. A 5 jelen találmány által egy törött rugó ki­cserélése lényegesen egyszerűbbé válik és a találmány abban áll, hogy a rugómű osztott rugónyalábokkal van ellátva, úgy hogy egy rugó eltörésénél mindig csak a 10 rugomú egyik felét kell szétszerelni és a törött rugót kicserélhetjük. Ezenkívül lényeges anyagmegtakarítást érünk el, mivel mindig csak az egyik rugófelet kell kicserélni, ami különösen középső rugó-15 lemezek törésénél lényeges. A csatolt rajz 1. ábráján a lemezrúgómű oldalnézet­ben, a 2. ábrán fölülnézetben és a 20 3. ábrán elölnézetben van feltüntetve. A rugómű két csoportból áll és pedig a mellső (1) rugócsoportból, mely a (3) kalapácskosra hat és a hátsó (2) rugó­csoportból, melyre a (4) rugósarú az (5) 25 csavar segélyével van erősítve. A rugó­csoportok a középen a (6) rugótokba van­nak befogva. A rugótok közepén a (7) válaszfal van felszerelve, melyhez a rugó­csoportok mindkét oldalon támaszkodnak. 30 A rugótok egy szétosztott (8, 8') tok­fedéllel van ellátva, mely a (9, 9') össze­kötőcsavarok segélyével a tokkal van összekötve. Ezenkívül a két (8, 8') fedél­félen, a (6) tokon és az (1, 2) rugócso-35 portokon átmenő furatokban (10, 10') csavarok vannak elrendezve, melyek a rugótokot és a rugócsoportokat egymás­sal összekötik és helyzetükbe fogva tart­ják. Egy lemezrugó, például az (1) lemez- 40 rugócsoportban levő lemezrugó törésénél a (9) és (10) csavarokat meglazítjuk és a (8) födélfelet leemeljük. Ezáltal az (1) rugócsoport szabaddá válik és az eltörött rugó kicserélhető, anélkül, hogy a (2) 45 rugócsoportot le kellene szerelni és annak megerősítését oldani kellene. Világos, hogy a fent leírt szerkezet által egy tö­rött rugó kicserélése lényegesen egysze­rűbb mint eddig volt, a lemezrugó anya- 50 gában megtakarítást érünk el és ezen­kívül a lemezrugók előállítási költsége is csökkentetik. Szabadalmi igények: 1. Lemezrúgómű kovácskalapácsokon az- 55 zal jellemezve, hogy a lemezrugócso­port közepén szét van osztva és a cso­port mindkét része a lemezrugótokban összetartatik, úgy hogy egy lemez­rugó eltörésénél csak az egyik felet 60 kell kicserélni. 2. Az 1. igénypont szerinti lemezrúgómű kiviteli alakja azzal jellemezve, hogy az osztott rugócsoportok a rugótok­ban szétosztott tokfedelek és a tokon, 65 a tokfedélrészeken és a rugókon át­menő lyukakban elrendezett csavarok segélyével egymásközött akként van­nak szilárdan összekötve, hogy rugó­törés esetén a rugótoknak csak az 70 egyik felét kell kinyitni. 1 rajzlap melléklettel. (Stádium nyomda, Budapest.

Next

/
Oldalképek
Tartalom