81425. lajstromszámú szabadalom • Kotrógép a lápokból a tufa kitermelésére

Megjelent 1935. évi április hó 1-én. MAGYAR KIRÁLYI SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LEÍRÁS 81425. SZAM. - Xll/a. OSZTÁLY. Kotrógép a turfának lápokból kitermelésére. Siemens Elektrische Betriebe A. G. cég Berlinben. A bejelentés napja: 1920. évi november hó 26-ika. Németországi elsőbbsége: 1919. évi október hó 23-ika. Minthogy turfalápokban a hasznos turfaréteg felett többnyire kisebb értékű turfából, humusból stb. álló réteg foglal helyet, melyet a hasznos turfa kitermelése előtt el kell távo-5 lítani, a turfakotrókon alkalmaztak már olyan különleges továbbítószerkezeteket, melyekkel a felső réteget leemelhették a hasznos turfarétegről és a kikotort gödörbe továbbíthatták. A többnyire igen nedves turfá-10 nak azonban csak kis állékonysága (szilárdsága) van, miért is kénytelenek voltak a kotróval tetemes távolságban maradni a turfagödör szélétől, nehogy a kotró becsússzék a kikotort gödörbe. Ha a felső réteget a kotró 15 mellett eltávolították, akkor a kotró tartósínjeit még távolabb kellett lefektetni a turfagödörtől. Ez azonban a kotró nagyobb oldalirányú kinyúlását és súlyának növekedését vonta maga után, ami viszont a tartósínek-20 nek ismét /hátrább fektetésére kényszerített. Ezeket a hátrányokat a jelen találmány szerint azáltal kerüljük el, hogy a felső réteg kiemelésére szolgáló szerkezetet a turfakotrónak a mozgás irányában hátrafelé eső végé-25 hez építjük hozzá. Az így épült kotró munkája közben a felső réteg a kotró és a turfagödör közt megmarad. Ezáltal a talaj hordképessége annyira nagyobbodik, hogy lehetséges lesz, hogy a kotró súlyát egyedül a 30 lápon fekvő .tartósínek hordják és a megtöltött turfagödörben, melynek felszíne gyakran víz alatt van, minden tartósín elhelyezését kerüljük. A mellékelt rajzon ez a kotrógép felül-35 nézetben van feltüntetve. Itt (1) jelöli a kotrókocsit, melyet a legtöbb esetben szalagpréssel fogunk felszerelni, míg (2) a vedres láncot, mely a hasznos turfát a (3) gödörből a (4) keresztirányú továb-40 bitóba juttatja. Utóbbi lejtős továbbítóként vagy keresztirányú, lejtős és függélyes továbbítók tetszőleges kombinációjaként lehet kiképezve. A felső réteg kotrójának vedres láncát (5) jelöli. Ez a lánc a (6) futópályán ide-oda vezetődik. A (6) pálya sínjei közt 45 vályú van elrendezve, melybe a kikotort felső réteg hull belé. Innen ez, egy keresztirányú továbbítón át, vagy — a tartófenék megfelelő lejtős elrendezése esetén — a nehézségi erő folytán egy (7) csúzdához jut, melyen a ki- 50 kotort (3) gödörbe, a (2) vedres lánc mögé hull le. A (7) csúszda célszerűen kilengethetően vagy eltolhatóan van elrendezve, úgyhogy a kikotort felső réteget a (3) gödör egész szélességére elosztja. A (7) csúszda ezen 55 mozgása könnyen vezérelhető a vedres láncok ide-oda járása által pl. olymódon, hogy a csúszda egyrészét a (6) pályára forgathatóan van felfüggesztve és másrészt egy felfüggesztő lánc szalad egy támoszlophoz, mely 60 a (2) vagy az (5) vedres láncok állványán van megerősítve. Ezáltal a (7) csúszda mellső vége, a vedres láncok egyikével, a (3) gödör szélességében, ide-oda mozog. Maga a kotró (10) kerekekkel van ellátva, 65 melyek (11) síneken gördülnek. Utóbbiak (12) kereszttalpfákra vannak fektetve. Mint az ábrán látható, a kikotort felső réteg, a kotrógép nyíllal jelzett mozgási irányában, előrefelé jut be a kikotort gödörbe. 70 Ezáltal a kikotort gödör fala, a turfakotró mögött, rögtön újból megtámasztatik és így szilárdsága nagyobbodik. Ilymódon a lehető legnagyobb biztonságot érjük el a turfakotrónak a turfagödörbe való becsúszása ellenében. 7

5 Szabadalmi igények: 1. Kotrógép lápokból a turfa kitermelésére, mely gép, a hasznos turfa kiemelésére szolgáló szerkezeten kívül, egy a kikotort