81397. lajstromszámú szabadalom • Villamos gyutókészülék

Megjelent 1935. évi április hó 209-én. MAGYAR KIRÁLYI SZABADALMI BIROSAG SZABADALMI LEÍRÁS 81397. SZAM. — V1I/Í. OSZTÁLY. Villamos gyújtó készülék. Szántó Izsó villamos szerelő Szombathelyen. A bejelentés napja: 1921. évi február hó 25-ike. Jelen találmány tárgya egyszerű szer­kezetű gyujtókészülék, mely a közönséges világítóvezetékbe kapcsolva igen kényel­mesen kezelhető készüléket képez, mely 5 egy gomb megnyomására vagy meghúzá­sára biztosan meggyulladó lángot szolgál­tat. A rajzon a találmány szerinti készülék példaképpen mint a falra erősíthető 10 gyujtókészülék, az 1. ábrán függélyes metszetben és a 2. ábrán elölnézetben van feltüntetve, a 3. és 4. ábrák ugyanily feltüntetésben egy másik kiviteli alakot mutatnak. 15 Egy szigetelő anyagból, például fából készült (a) alaplemezre egy (b) benzin­tartány van erősítve, melynek fémből ké­szült (c) bélvezető csövéből a (d) bél kissé kiáll. Az alaplemez hátsó oldalán a benzin-20 tartány hossztengelyével párhuzamosan egy (e) kétkarú emeltyű van elrendezve, mely az (f) villában (g) csap körül len­gethető. Az emeltyű alsó vége egy az alap­lemez (h) furatán átdugott szigetelő 25 anyagból készült (i) csap (j) fejére tá­maszkodik, míg az emeltyű felső vége egy az alaplemez (k) furatán átdugott (1) fémcsap villás (T) végében fekszik. Az (1) csapra egy (m) tányér van erősítve, 30 melyet egy az alaplemezre támaszkodó (n) rúgó állandóan hátrafelé szorít, úgy hogy az (1) csap külső végét a (c) bél­csőtől távoltartani igyekszik. Ha az (i) gombot benyomjuk, akkor az (e) emeltyű 35 kilengve az (1) fémcsapot az (n) rugó összenyomása mellett a (c) bélcső felé nyomja, amíg abba ütközik. Az (a) alaplemezbe besülyesztve egy (o) ellenállás van elrendezve, melynek 40 egyik vége az alaplemezre erősített (p) kapoccsal van összekötve, míg a másik vége a (c) bélcsőhöz van kapcsolva; a raj­zon feltüntetett kiviteli példánál ez a kapcsolat úgy van kiképezve, hogy az (o) ellenállósodrony (ol) vége a fémből ké- 45 szült (b) benzintartány (q) megerősítő csapjához van kapcsolva. Az alaplemezre erősített másik (r) kapocs (s) vezeték út­ján az (e) emeltyűt ágyazó (f) villával van összekapcsolva. Ha már most a vilá- 50 gító vezeték két sarkát a (p) és (r) kap­csokkal összekapcsoljuk, akkor a készü­lék üzemképessé válik amennyiben az (i) gomb megnyomásánál az (1) csap a (c) bélcsővel érintkezve és a gomb elereszté- 55 sénél az (n) rugó által attól ismét eltávo­lodva a (c) bélcsőnél egy megszakítási szikra keletkezik, mely a (d) bélnél a benzint meggyújtja. A gyujtóláng eloltá­sára a bélcsőre egy (t) kupakot helyez- 60 hetünk, mely a bélcsőre illik. A (t) ku­pak, mely az 1. ábrán nincs feltüntetve, célszerűen szigetelőanyagból készül, hogy fölhelyezett kupaknál az (i) gomb meg­nyomásakor szikra ne képződjék. A kupa- 65 kot elvesztés ellen egy kis függesztőlánc­cal biztosíthatjuk, mely a rajzon nincs feltüntetve. Az (a) alaplemezt például a négy sar­kán alkalmazott lábak segélyével úgy erő- 70 sítjük a falra, hogy az emeltyű szabadon lenghessen. A 3. és 4. ábrán feltüntetett kiviteli alak csakis a szikrát képező, illetve a bél­csővel érintkező elem és annak működte- 75 tése tekintetében tér el az 1. és 2. ábra szerinti kiviteltől, miértis a 3. és 4. ábrá­kon az első kiviteli alakkal megegyező alkatrészeket ugyanazon betűkkel jelölöm mint az 1. és 2. ábrákon. 80

Next

/
Oldalképek
Tartalom